两款高里程车辆,雪佛兰Volt和雪佛兰科鲁兹,价格仅为一半。

根据一项针对美国成年人的最新研究,有40%的消费者表示他们可能会试驾电动汽车。但是,对电动汽车的总体认识仍然很低。即使是那些关注电动汽车发展和新闻报道的人,也仍然对电池感到担忧-这仍然是非常昂贵的汽车的致命弱点。

“对于新产品类别,电动汽车的兴趣很强,并且随着越来越多的汽车进入市场,并且消费者对它们的了解越来越多,”行业分析经理克里斯·埃利(Chris Ely)说。研究。

Ely总结说:“制造商,经销商和其他卖家在推广和销售电动汽车时需要强调里程和电池相关的规格。”

对于那些了解汽车制造商为降低电池组成本而不断努力的人来说,这不足为奇,这可以使每辆电动汽车的成本从10,000美元到20,000美元不等,或者是来自同一制造商的新型汽油动力经济型汽车的价格,雪佛兰和日产,可以说是最致力于普及电动汽车的两家公司。

研究, 电动汽车:驾驶的未来申明,电动汽车以改善的环境质量和潜在的成本节省吸引了消费者,但有关电池寿命和电池充电便利性的问题仍然严峻。

消费者可以考虑将来使用电动汽车,有42%的消费者表示他们可能会关注有关电动汽车的新闻报道。然而,对各种类型的替代车辆的总体认识仍然很低。尽管近三分之一的受访者表示他们熟悉或非常熟悉混合动力汽车,但只有四分之一的人熟悉电动汽车。

愿意购买电动汽车的消费者将积极的环境影响和潜在的成本节省作为这样做的主要原因。超过四分之三的受访者(78%)表示,无汽油运行是其最大的优势,其次是较少的污染(67%),以及无需换油和调试(60%) 。

根据这项研究,消费者对电动汽车有一些缺点。在需要充电之前(50%)和电池寿命(34%)之前,对行驶里程的担忧是最重要的。车辆的成本,充电站的可靠性和可用性也是关键问题。

研究发现,电动汽车最常见的缺点是道路上的电池电量不足(71%),缺少充电站和/或无法充电(66%)以及行驶里程有限(59%)。家庭充电站也可能影响购买决定。如果有一半的消费者(51%)必须为电池安装专用的充电设备,则他们不太可能考虑购买电动汽车。

Ely说:“环境效益,再加上燃料和调试方面的潜在成本节省,将导致电动汽车的兴趣和经销商的地面交通量增加。” “但是对于电池寿命,充电站和有限行驶里程的担忧可能会使一些消费者望而却步,直到建立了完善的基础设施。”

电动汽车:驾驶的未来(2010年8月)于2010年5月27日至6月3日在网上进行。该报告是由CEA Market Research设计和制定的,该报告跟踪了消费电子行业的销售数据和历史趋势。

电动汽车将首次参加2011年国际消费电子展,展示各种高,低速汽车,储能设备和充电设备。这项新的CES TechZone将在拉斯维加斯会议中心北厅为主要汽车公司提供服务,其中包括奥迪。

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