“我把钱花在了美国工人身上。"

美国进出口银行将为福特汽车公司向加拿大和墨西哥市场“出口销售”的31亿美元提供担保。联邦机构提供的贷款将为大约20万辆福特汽车的销售提供担保。

宣布此消息之际,美国总统在不到一周的时间内访问了底特律第三汽车厂,为他在中期选举年日益不受欢迎的经济政策辩护。

这次,奥巴马总统曾在芝加哥的福特工厂生产新的“探险家”。福特当然可以说是有史以来最受欢迎的运动型多用途车,它赚了数十亿美元,但是十年之后,在人们意识到更高效,更舒适的车身“交叉”是未来的配置。

与上周通用汽车和克莱斯勒不同,福特没有试图宣传该活动,而是将所有升职留给了白宫,我认为这是福特’最近一次尝试使自己远离去年对这两家破产公司的狂热的纳税人补贴。

作为新成立的奥巴马政府于2009年颁布的7870亿美元政府刺激计划的一部分,福特汽车目前已获得59亿美元的能源部信贷额度,用于开发节能汽车。部分资金用于翻新Explorer工厂。 。

政府部门–由于经济下滑和失业率居高不下,尽管联邦政府有巨额支出,但遭到严厉批评。该国称,​​新的出口贷款将有助于实现先前宣布的目标,即在五年内使美国出口增加一倍。 (看到 福特首席执行官将为总统出口理事会服务)

为捍卫其政策,美国政府表示,在通用汽车和克莱斯勒破产之前的一年,汽车行业裁员了33.4万。自那以来,汽车行业的就业人数增加了55,000个工作岗位。根据劳工局的统计,这是自1999年以来汽车就业人数最快的同比增长。

总统在今天下午在福特的工厂说:“我把钱花在了美国工人身上。我会在一周中的任何一天下注于这名美国工人。并且由于您在过去一年中在整个行业中所做的努力和付出的牺牲,该行业正在变得越来越强大。它正在创造新的工作。它制造的节能汽车和卡车将带动美国迈向能源独立的未来。你们每个人都在证明反对者是错误的。”

在残障人士演讲中没有解决的原因是,为什么福特在美国纳税人花了将近一万亿美元借来的美元救助和/或补贴华尔街公司,银行和其他金融实体后,却无法从商业市场获得自己的出口资金,原因是奥巴马政府表示,这将释放信贷并恢复私人贷款,从而恢复经济。

自奥巴马上任以来,经济减少了2-3百万个工作岗位–除了布什政府最后几年发生的巨大损失之外。失业率保持在大萧条以来的最高水平,而美国的预算赤字则飙升至第二次世界大战以来的最高水平。

政府部门is now expecting tax receipts to total 14% of GDP in FY 2010, below the 50-year average of approximately 18%. As a result the FY 2011 deficit was revised up to $1.416 trillion – 和 those are official numbers produced during an election year.

评论家说一些– if not all –今天宣布的消息只是出于政治上的考虑,因为已经有协议规定了底特律三号可以进口到加拿大的车辆数量。根据1965年约翰逊总统签署的《汽车产品贸易协定》或《汽车协定》,比率决定了加拿大每售出五辆底特律新车,那里就会生产三辆新底特律车。

出口的福特将在伊利诺伊州,密歇根州,密苏里州,肯塔基州和俄亥俄州的工厂生产,这些工厂将在即将举行的选举中成为所有关键州。

福特汽车正在安大略省温莎的发动机工厂解雇近400名工人。

福特汽车公司每年已经出口约25万辆汽车,相当于一个总装工厂,不包括相关发动机,变速器和其他零部件工厂的零件。从北美出口的车辆包括E系列,Escape,Escape Hybrid,Expedition,Explorer,Focus,F-150,F系列Super Duty,Mariner,MKS,Mustang,Mountainerer,Navigator,Ranger和Taurus模型。