奥迪'的新广告系列说,"Goodbye, old luxury," and "Hello, Super Bowl."

汽车制造商正在为“超级碗周日”进行设置,这是有史以来规模最大的广告阵容之一。即使是广告预算很小的铃木,也计划使用为14个不同市场购买的本地广告点的巧妙组合来采取行动。

通用汽车公司新的营销副总裁克里斯·佩里说:“这是大品牌的竞争所在。通用汽车公司计划在这场比赛中播放不少于五种的雪佛兰广告,费用接近1500万美元。

(营销专家马蒂·伯恩斯坦(Marty Bernstein)对超级碗汽车广告进行了评分。 点击这里 为了结果。)

“无论您是在家中的沙发上还是在与其他人一起的酒吧中,您都属于一种文化。那就是美国文化的定义。如果您想参与对话,则必须到那里。” Perry说。

通用汽车市场营销副总裁乔尔·埃瓦尼克(Joel Ewanick)也表示,通用汽车希望为其四个尚存的核心品牌增加曝光率—并愿意为此付出代价。他说:“我们将在这些品牌上花费更多。”

在加入通用汽车之前,Ewanick和Perry都在现代汽车工作,在那里他们利用超级碗推出了两款新车,分别是2009年的现代Genesis和2010年的现代索纳塔。

索纳塔广告被认为是去年对单个广告位的非正式评选中最好的广告之一,这些广告位已成为超级碗体验的一部分,该节目经常吸引当年最大的电视观众。

营销副总裁Michael Sprague&起亚汽车美国公司通讯部表示,“超级碗”是该公司推广新车的重要组成部分。起亚的广告在游戏的第一季度。

“继2010年在超级碗广告大赛中首次亮相之后,索伦托(Sorento)广告名为“ Joyride Dream”的广告达到了1亿人口,这是一个轻松的决定,今年再次回到超级碗展示全新的Optima中型轿车自首次亮相以来就一直在转头。”斯普拉格说。

Sprague补充说,正在进行的全新Optima中型轿车的运动是起亚历史上规模最大的一次发布活动,并指出:“我们还整合了多个在线执行程序,以补充我们对超级碗运动的整体努力。”

美国宝马控股公司董事长兼首席执行官吉姆·奥多内尔(Jim O’Donnell)表示,这家奢侈品制造商计划在超级碗XLV直播期间进行广告宣传。

O’Donnell说:“这很昂贵,但不仅仅是游戏。”他指出,超级碗广告在媒体生态系统中广泛传播。

他说,这些广告成为该事件新闻报道的一部分,并通过互联网进行病毒传播。 O’Donnell指出,最终,他们得到了数百万次的观看,这有助于克服他在慕尼黑宝马总部同事的最初怀疑态度。

超级碗比赛的奖金在280万至300万美元之间,克莱斯勒采用了类似的哲学。不过,它还没有指定哪辆车将在其超级碗赛场上亮起。

该公司在2010年超级碗比赛中的加入突显了它仍在营业,赛后被看到并进行了广泛讨论。

美国大众汽车公司正准备推出全新的帕萨特汽车,以增加在美国的市场份额。美国大众汽车公司也正准备在超级碗XLV上做广告。

但是,福特选择坚持其可信赖的策略,即在赛前表演的最后30分钟内添加一系列景点。福特全球营销总监吉姆·法利(Jim Farley)指出,赛前比赛地点为福特在超级碗信封内提供了广阔的市场。

梅赛德斯·奔驰美国公司女发言人唐娜·博兰德说,这家德国豪华车制造商将首次在超级碗期间做广告。

“我们’这样做的原因是多种因素的融合,其中包括梅赛德斯-奔驰品牌成立125周年和2011年前所未有的四款主要新车型的推出,这需要大规模的“启动”。

“在触及范围和嗡嗡声方面,没有什么比超级碗更好。我们希望有尽可能多的人看到该品牌大胆的新面孔,”她说。

梅赛德斯-奔驰的主要竞争对手奥迪在过去四年中在超级碗上做广告,并且已经播出了60秒的新位置,这被称为即将到来的超级碗广告的序幕。

奥迪的预告片广告标题为“Goodnight”灵感来自于原版《晚安月亮》的节奏和韵律方案,同时带领观众穿越载有陈旧,陈旧奢侈符号的传统风格豪宅。

这个60秒的广告位有条不紊地说说到贪婪和过剩定义的旧豪华时代晚安,并采用了全新的2011奥迪A8旗舰轿车,这是该公司生产的技术最先进的汽车,并且是奥迪的顶点’s new luxury lineup.

“我们 chose to feature the award-winning 2011 A8 because it represents today’渐进式豪华的标准–精致而又令人难忘的设计,最先进的技术以及无与伦比的性能,” Keogh said.

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