菲亚特官员停止了2012 500 Abarth的经销商订单,尽管一些经销商仍有少量库存。

在发布新款菲亚特500 Abarth的仅仅一个月之后,该制造商就告诉经销商,它将不再能够提供2012剩余型号的订单。

在菲亚特(Fiat)品牌经过艰难推出之后,高性能产品(意大利人称为Cinquecento)帮助推动了需求的增长-导致该品牌最初的营销主管被罢免。但是近几个月来,由于更积极的营销和新的Abarth版本的推出,销售量激增。

“菲亚特500 Abarth势不可挡,”菲亚特品牌老板蒂姆·库尼基西斯在一份声明中说。“Abarth的经销商订单大大超过了我们计划生产的数量。我们必须安排其他生产,以跟上需求。大多数Abarth设备在一天之内就已售出。”

超模Catinel Menghia在表演模型中与菲亚特500 Abarth合影's media drive.

公司发言人强调,尽管全国各地的经销商仍然可以使用某些Abarth型号,但“客户可能必须四处寻找”,方法是致电或拜访几家经销商以找到一个。

菲亚特发言人阿里尔·加维兰(Ariel Gavilan)补充说:“由于需求量大,我们正在增加2013车型年的产量。”美国版微型车是由合伙人克莱斯勒在墨西哥托卢卡经营的工厂组装的。不幸的是,对于那些正在等待的潜在买家,2013年菲亚特500 Abarth要到今年最后一个季度的某个时候才能进入展厅。

IHS汽车分析师Rebecca Lindland说:“看到Abarth版本售罄,我并不感到惊讶,因为想要菲亚特500的美国买家想要一款有趣,功能强​​大的手动变速箱。”原始Cinquecento轿跑车或敞蓬车模型未提供操纵杆。

Lindland补充说,当Mini十年前在美国推出其原始模型时,出现了相同的需求模式。主要需求是运动型Cooper S和带有手动变速箱的John Cooper Works版本。

"Abarth and C"最初在汽车运动世界中广为人知,赛车菲亚特(Fiats)包括原始Cinquecento的这一版本。

菲亚特并未公布500各个版本的数字,但传闻证据表明,自第一个运动型车型开始进入展厅以来,Abarth一直占据榜首。

对于制造商而言,最重要的是,这种涨势已经抬高了菲亚特的所有船只。

该制造商于2010年底推出,仅售出其最初的目标,即2011年的500辆,目标50,000辆,仅售出一半。这导致一些分析师质疑,菲亚特在去年年底解雇原始营销负责人之后是否还能在美国生存下来。 –由克莱斯勒老将Kuniskis取代。

但自今年年初以来,销售量激增,可能是连续5个月创下历史新高。上个月的销量达到4,003辆,高于2011年5月的1,759辆。

“这是去年的事’制造商在专门针对菲亚特500的网站上宣称。

该性能模型可能标志着零售交付的第一个完整月。但是观察家说,菲亚特最终有可能吸引人们的还有其他原因。

在今年早些时候的一次采访中,品牌老板Kuniskis在TheDetroitBureau.com上承认,对菲亚特品牌的认知度落后于20%,远远落后于潜在竞争对手。这导致制造商改变了其最初的策略-侧重于非传统营销-并瞄准了主流市场,首先是由超级名模Catrinel Menghia主演的广受关注和重新观看的超级碗广告。

她再次出现在第二个位置,还出现了好莱坞坏男孩查理·辛(Charlie Sheen)。

但是,售价22,000美元的Abarth却使菲亚特(Fiat)赢得了“秘书汽车”的美誉,这个词通常被嘲讽地用来描述一种比现成的汽车更漂亮的汽车。

新模型以奥古斯·意大利赛车手卡洛·阿巴特(Carlo Abarth)的名字命名,他的名字是最初菲亚特500的赛道改型版,采用了菲亚特MultiAir发动机的涡轮增压版本,可提供160马力和170磅英尺的扭矩– 58 %和73%的碰撞。

菲亚特预计明年将在其美国阵容菲亚特500L中增加更长版本的Cinquecento,从而再次受到关注。

 

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