Former Consumer Reports chief auto tester 大卫·冠军 returns to Nissan.
There’s little doubt automakers take Consumer Reports magazine quite seriously. Seriously enough, in fact, that Nissan has hired 大卫·冠军, the non-profit organization’s top automotive tester.
这位现年57岁的冠军在其新创建的竞争评估和质量执行顾问一职中，应该能够帮助这家日本制造商更好地处理消费者的喜好和他们可能抱怨的事情。
“David Champion’独特的行业背景将有助于确保客户’在我们设计的每种产品中，声音都是显而易见的，”日产Carla Bailo说’负责研发的高级副总裁，现在将与Champion合作。
“他在开发健壮的测试方法方面的经验将帮助日产与我们不断增加的产品复杂性保持同步，并专注于不断提高我们的客户满意度等级。”
这位出生于英国的冠军实际上返回了他在1994年至1997年之间工作的日产汽车，然后加入《消费者报告》。
凭借其数百万的读者和广泛的测试人员，CR已成为许多美国人在广泛的消费产品上的首选来源。但这已成为汽车领域的一支特别强大的力量，在对汽车铭牌和品牌进行排名时，它可以与J.D. Power 和 Associates等公司相抗衡。
尽管在大多数质量，可靠性和客户满意度调查中，日产汽车的得分通常都高于行业平均水平，但日产汽车已经落后于进口竞争对手丰田汽车，并且显然正着手克服这一差距-特别是在日产汽车试图凭借其产品取代丰田成为中型轿车领域最畅销产品的时候自己的新4门，2013年日产Altima。
清楚了解什么与《消费者报告》的调查对象产生共鸣，可以为第二大日本制造商带来竞争优势。从CR获得令人垂涎的“推荐”评级可以使该行业也成为任何市场领域的重要参与者。
Champion的职业生涯始于英国的Land Rover，但具有讽刺意味的是，尽管最近它的得分有所提高，但该公司一直落后于大多数质量图表的底部。他毕业于英国伯明翰的阿斯顿大学。
Champion将在9月10日正式加入日产，并将在制造商的Arizona测试中心工作。