捷豹路虎对即将发布的F型跑车感到兴奋。

这些天,捷豹路虎有很多好消息。与大多数行业一样,销售额也在增长。预计在未来几年中会出现大量产品和技术,这将导致更大的销售额增长。印度的所有者允许品牌花钱开发新产品。

塔塔汽车公司(Tata Motors)从福特手中收购了捷豹路虎(JLR),已经过去了将近五年的时间,从而有效地结束了广为宣传的福特汽车(Premier Automotive Group)。

全球品牌总监兼捷豹路虎执行委员会成员阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)在接受专访时对TheDetroitBureau.com表示,该汽车制造商处于良好状态,可以实现其雄心勃勃的目标。

捷豹路虎's Adrian Hallmark.

霍尔马克说,陆虎将在今年晚些时候在揽胜上推出其首款混合动力车。他说,该系统是在供应商的帮助下内部设计的。

但是该公司正在研究另外两种用于不同尺寸车辆的混合动力系统。

Hallmark说:“我们在市场上看到了(混合动力车)的地方。” “客户并没有为他们尖叫。”
但是政府监管者是。燃油经济性法规是捷豹路虎提供混合动力系统的主要原因。他补充说,陆虎和捷豹的柴油也将陆续上市。

霍尔马克说,捷豹路虎已经盈利,但塔塔允许该公司将部分利润转回开发新产品。

Hallmark说:“他们令人鼓舞,并允许我们将其重新投入业务。”

Hallmark表示,即使该公司不太可能与梅赛德斯-奔驰和宝马等主要的豪华汽车制造商竞争,2012年的销售额也仅超过350,000,该公司还有很大的增长空间。该公司预计未来五年的销售额将增长45%。

但是他说,该公司有40种新产品和技术将在未来五年内投入生产。

电动汽车不在未来五年计划的那些汽车之中。 Hallmark表示,该公司拥有一支长期领导的团队,致力于开发距今已有五年之久的技术。

霍尔马克说:“我们将拥有(电动汽车),但目前并不是优先考虑的事情。”

像世界上大多数汽车制造商一样,捷豹路虎在2012年的销售大幅增长,增长了30%,其中路虎的销量增长了36%。

集团销售运营总监Phil Popham说:“显然,这一数字对Land Rover Evoque的影响最大。”
捷豹路虎当年在全球范围内销售了357,713辆。

实际上,由于该公司将3.0升发动机用完了,因此该公司在中国的销量排在第一位(该国的销售额增长了71%),因此本年度可能会更好。

但是竞争在不断加剧。 SUV的铭牌增加了73%,到2018年还将增加35%。高档车的产量增长了45%。

总理戴维·卡梅伦(David Cameron)游览了捷豹路虎(Jaguar Land Rover)'s Solihull plant.

但是尽管如此,捷豹路虎认为,由于其品牌的历史性共鸣以及该公司致力于未来项目的资源,它有机会在豪华车和SUV领域产生影响。该公司计划在明年进行八个重大项目(包括新的动力总成和车辆),将投资27亿美元,使该公司成为英国最大的技术投资者。该公司已经在其Solihull工厂(这是Land Rover的主要生产设施)中投资了所谓的全球最大的铝制车身车间。

该公司对新型F-Type感到特别兴奋,它将为Jaguar开辟一个全新的市场。
Popham说:“这标志着捷豹重新进入了跑车市场。”

实际上,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)捷豹产品计划总经理Rob Filipovic表示,F-Type为该公司带来了一批新的潜在买家。对汽车表现出兴趣的25,000人中,有百分之八十五是该品牌的新手。

菲利波维奇说:“这不像我们今天要走的路。”

该公司还计划在印度开始生产神行者。

他说:“我们正在寻找世界各地适合制造车辆的其他机会。”

捷豹路虎目前拥有23个培训学院,还将增加10个培训学院,以及五个新的零件分销中心。它增加了121个新的经销商。 2011年和2012年,就业人数增加了8,000人,使总就业人数增加到25,000。

路虎(Land Rover)品牌副总裁金·麦卡洛(Kim McCullough)表示,改造其标志性的路虎揽胜对公司来说是一项艰巨的任务,其中一项工作可能存在陷阱。长期的揽胜车主很快就分享了他们的看法。

麦卡洛说:“他们说要做得更好,但要保留一辆路虎。”

她说:“其中一些人不会跳石,但他们想知道自己能做到。”

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