丰田汽车'此举影响了包括阿瓦隆(Avalon),凯美瑞(Camry),花冠(Corolla)等在内的主要模型。

(此故事已更新,以反映丰田提供的评论和详细信息。)

由于存在潜在的安全缺陷,丰田汽车最近第二次采取异常措施,停止了几乎整个美国产品的销售-但该制造商表示,目前不计划召回已售出的汽车。

但是,如果联邦监管机构决定允许召回,那可能会改变,国家公路交通安全管理局正在研究此举。在这家日本巨人由于所谓的意外加速的潜在问题而暂时停止了各种车辆的销售后近四年,公众如何看待最近出现的问题还有待观察。

今天的公告涵盖了诸如丰田凯美瑞和卡罗拉轿车,西耶娜微型货车,塔科马和苔原皮卡等大批量车型。受影响的还有全尺寸Avalon轿车以及Avalon和Camry Hybrid。停止销售声明仅涵盖装有电动座椅加热器的车辆,因为它们的制造材料不符合阻燃标准。

丰田公司正在对此情况进行修改,将在经销商库存中的所有有盖车辆上实施。该汽车制造商在一份声明中说:“在全球范围内,没有任何有关运行中的相关事件的报道。”

丰田高级发言人强调说,该制造商认为该问题不会引起火灾。迈克·米歇尔(Mike Michels)告诉TheDetroitBureau.com,“座椅中的织物是阻燃的,在测试时取决于其阻燃性。”

凯利蓝皮书分析师卡尔·布劳尔(Karle Brauer)将这一决定称为“审慎”决定,但该决定时机特别不合适。 “鉴于目前美国大部分地区都处于创纪录的寒潮之中,因此对于带有座椅加热器的车型肯定有很高的需求。”

(研究显示,汽车保险费率的波动幅度远大于汽油价格的波动幅度。 点击这里 里面的故事。)

丰田凯美瑞是去年美国最畅销的乘用车,总销量为408,000辆轿车。卡罗拉也位居前十名,销售额超过300,000。根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的说法,在2014车型年的上半年中,只有很少一部分的车辆通过座椅加热器出售,但是所有新的Avalon轿车都配备了该功能,而西耶娜(Sienna)小型货车中有46%都配备了该功能。和39%的Tundra CrewMax版本。

受影响的模型都是在美国生产的,尽管该问题已由韩国监管机构警告,该监管机构对美国制造的凯美瑞混合动力车上的座椅进行了测试。丰田汽车最近开始将该模型从美国运往韩国。

该公告可能会给丰田汽车带来挫折,因为丰田汽车一直希望克服因其在2009年和2010年意外加油的问题而引起的任何残留污名。这是一些问题的结果,包括油门踏板粘滞和松动的地垫可能会堵塞油门。该制造商最终召回了全球超过1000万辆汽车。它还花费了数十亿美元与受影响的业主和解,并支付了律师费。但是,丰田在一些试验中以及在一系列联邦调查中也得到了证明,这些试验没有发现涉及其电子发动机控制技术的神秘怪物。

(特斯拉高管关于可能召回的证词。 点击这里 for more.)

去年,丰田美国最高执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)宣布该公司摆脱了与安全相关的困境,但一些分析师质疑他是否言过早。尽管美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)尚未计算最终数量,但就美国召回的所有主要制造商的车辆数量而言,丰田汽车有望再次成为总数最高的公司之一。在过去五年中的四年中,它获得了这个可疑的头衔。

该公司还因未能按照法律规定及时采取多项安全召回措施而面临一系列创纪录的罚款。

但是,丰田公司官员辩称,该公司对任何与安全相关的问题都变得更加谨慎,并且即使其他制造商不采取行动,它现在也可能正在下令召回-或者在最近的情况下是下令停止销售。

这家日本汽车制造商表示,暂时停售的汽车覆盖了约35,000辆汽车,但并未表示希望多快更换有缺陷的座椅。

(联邦监管机构要求提供更安全的儿童座椅。 点击这里 有关完整的故事。)

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