大姐姐在看Flo和Snapshot数据跟踪器，渐进式'基于用户的保险设备。

它并不是一个“老大哥”，但是许多美国驾驶者现在正在让他们的保险公司密切关注他们在方向盘上所做的事情。数以百万计的人可能很快就会跟进。

一项新的调查显示，超过一半的美国驾驶员愿意授予保险公司审查其驾驶习惯的权利，以换取较低的保险费率。

由Deliotte金融服务中心进行的研究指出，汽车保险公司对远程信息处理或用于收集个人驾驶员数据的移动技术越来越感兴趣，以帮助更好地确定向驾驶员收取的保险费用。

根据最新估计，全国各地已有超过一百万的司机参加了诸如Allstate，Progressive和State Farm之类的大型提供商的随用随付或基于使用情况的保险。

德勤（Deloitte）在调查中发现，根据他们的数据可能节省的保险费会改变消费者的情绪。这项新研究发现，有53％的受访者表示，他们将允许通过移动设备跟踪自己的驾驶情况，以换取基于其性能的保费折扣。

年轻的司机“Millennial”新一代是最开放的数据跟踪系统，在21到29岁之间的三分之二的人愿意使用远程信息处理，而60岁以上的人只有44％。

该调查发现，约有一半的受访者期望折让幅度在11％至20％之间，以便保险公司监控其行为。大约有四分之三的预期节省在11％至15％之间，而其余受访者则认为他们有权享受20％以上的折扣。

此外，据德勤表示，驾驶员之间的兴趣还可以通过利用数据鼓励或奖励良好行为来促使保险公司“游戏化”驾驶，从而使驾驶过程更具互动性。’s analysts.

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国家，国家之一’最大的保险公司，现在允许30个不同州的驾驶员通过基于使用情况的监控来证明自己是安全的驾驶员并节省资金。全州’s “Drivewise”该策略跟踪行驶中的里程，硬制动，速度和一天中的时间。保险公司称，Allstate公司使用远程信息处理技术收集数据，奖励驾驶员在旅途中的安全。

注册该计划后，Drivewise客户必须连接监控设备并进行首次旅行，然后才能获得10％的注册奖励支票。客户可以根据他们的实际驾驶行为，每六个月继续赚取奖励支票。客户可以在线或通过Allstate Mobile应用程序中的Drivewise工具跟踪记录的驾驶行为。

“我们致力于帮助创建一个更安全，更具自我意识的驾驶员，并且通过这样做，我们能够节省大量资金用于更安全的驾驶，” says Allstate’s Drivewise程序主管Sarah Inciong。“让更多的客户参与进来，使我们对各种驾驶行为的影响有了更深入的了解，这可以帮助改善产品和客户’s driving habits.”

Allstate声称，平均客户获得的奖励等于其正常保险费用的13％。 Progressive表示，其Snapshot数据跟踪器已经吸引了驾车人士，平均每年可优惠150美元。

（突破性技术使驾驶者能够“see” in new ways. 点击这里 to find out more.)

并非每个人都对让保险公司来此旅行感到满意。

密歇根大学研究人员最近进行的一项调查显示，大多数美国人，澳大利亚人和英国人认为，所谓的“联网汽车”技术将使驾驶更加安全，但大多数人也担心安全性和隐私性。

超过四分之三的受访者认为，互联车辆中的互联网连接非常重要，约有86％的人对拥有互联车辆技术感兴趣。

（联储希望车辆“talk to one another”改善公路安全。 点击这里 有关计划的新V2V规则的更多信息。）

但是，在美国，澳大利亚和英国，有30％的在线受访者表示“very concerned”黑客可能会破坏车辆安全性，他们还担心跟踪速度和位置时的数据隐私。另外37％的受访者是“moderately concerned”大约相同的问题，将近四分之一“slightly concerned,”根据调查结果。

尽管担心安全性和隐私性，但大多数人认为联网汽车技术将减少撞车事故的数量和严重程度，缩短紧急响应时间，并提高燃油经济性。此外，超过60％的人希望减少交通拥堵，缩短出行时间并减少车辆排放。