工人们从肯塔基州鲍灵格林（Bowling Green）的国家克尔维特博物馆（国家克尔维特博物馆）的污水坑中提取了最终的克尔维特：2001年的Mallett Hammer Z06。

最终的克尔维特号从吞没它的污水坑中被回收，另外七个则从位于肯塔基州鲍灵格林的国家克尔维特博物馆中回收。伴随着第一次回收，最初的乐观情绪因以下事实而得到缓和：形状比其前身差。

八架中的最后一架是2001年的Mallett Hammer Z06 Corvette，被埋在博物馆地面以下数十英尺的泥土和岩石中。它是八个损坏最严重的地方。

“我期望不好，但是’s 100 times worse,”将汽车捐赠给博物馆的凯文·赫尔敏托勒说。“看起来像一块锡纸…里面有防滚架！它使所有其他汽车看起来像它们’re brand new.”

八名护卫舰中的最后一架是从国家克尔维特博物馆的一个坑洞中收到的。所有的汽车都将原样展示到8月。

博物馆女发言人凯蒂·弗雷西内利（Katie Frassinelli）确认，每辆车被拉出时，损坏程度越来越严重。被认为可修复的那些最终将被运往密歇根州进行修复。

自2月12日在博物馆的天穹下方打开污水坑以回收车辆以来，团队一直在努力。第一批护卫舰很容易找到并拉出。

但是，最后几辆汽车需要专用设备，包括要找到的金属探测器。实际上，偶然发现了八分之一中的第七名，即1.5百万护卫舰。

“我们不知道它在哪里，只是发生在上面，” Scott，Murphy和Daniel Construction的首席执行官Mike Murphy说。

但是，“水坑护卫舰”将首先成为博物馆展览馆特别展览的一部分，直到8月3日，之后，它们将被移入经过修复的空中穹顶，并通过博物馆的原样保留在那里。 20^日 周年纪念活动8月27日至30日。

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之后，他们将前往密歇根州沃伦市，由通用汽车设计公司负责该项目。通用汽车全球设计部副总裁埃德·韦伯恩（Ed Welburn）将负责修复工作。

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通用汽车全球产品开发执行副总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）表示：“国家克尔维特博物馆的汽车是汽车历史上最重要的一些汽车。”

（要了解有关通用汽车恢复“污水坑”护卫舰的更多信息， 点击这里）

“建造的雪佛兰Corvette只能达到百万分之一。我们希望确保尽可能多地修复受损的汽车，以便博物馆重新开放时来自世界各地的粉丝可以欣赏它们。”

除了百万分之一的“克尔维特”号外，通用汽车还向博物馆借了两辆掉进洞里的车– 1993 ZR-1 Spyder和2009 ZR1“ Blue Devil”。