伊隆·马斯克（Elon Musk）'s 超环正在走向现实，因为他宣布计划在德克萨斯州建立一个五英里的测试环路。

如今，底特律车展已经进入了公众展示阶段，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）可以专注于另一个项目：Hyperloop。他在一系列推文中说，他计划在德克萨斯州建立一个五英里的测试跑道，以允许公司和学生团队用于测试。

实际上，这位连续企业家在推特上说，他希望参加一场类似于Formula SAE的学生竞赛，学生团队组成虚构的公司，然后设计，制造和测试一级方程式赛车。

超级回路的概念类似于您在银行直通车道上看到的情况：将装有存款的容器放入管中，然后巨大的压缩空气将其推入银行。

马斯克将其描述为协和飞机，一支轨道炮和一个冰球桌之间的十字架。乘客坐在已被除掉大部分空气的管道上的汽车上。磁铁系统将加速和制动胶囊，并防止胶囊接触到管子的侧面。

“实际上，感觉就像是坐飞机，”马斯克在电话会议上说。 “会有最初的加速度，一旦您以速度行驶，您根本不会注意到速度。”

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在这种情况下，他提出了Hyperloop作为连接洛杉矶和旧金山的高铁路线的替代方案。 Musk认为，Hyperloop会更快-在不到30分钟的时间内来回运送乘客-而且便宜得多。

(点击这里 有关Elon的详细信息’s Musk’s 超环.)

马斯克认为，环路可能耗资60亿美元，而高速铁路的造价估计为700亿美元，尽管马斯克说，他认为最终将耗资1亿美元。

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但是，他也试图避免动用他的60亿美元来建造它，说他宁愿让其他人来处理它，但“我确实希望看到它实现。”好的方面是，他已经有了一些外部兴趣。

尽管他们没有有效的原型，但一个由加利福尼亚人资助的名为Hyperloop Transportation Technologies的项目已开始研究如何构建它。美国大约有100名工程师从事系统开发工作，但距离成功的系统至少还有10年的时间。