在下周底特律发布之前,丰田汽车对下一代塔科马皮卡进行了首次正式外观检查。

随着北美国际车展的迅速临近,丰田汽车发布了第一张完整的下一代塔科马皮卡的官方图像。但是,尽管外界猜测它会在动力总成产品系列中增加新的,更强大的V-6,但制造商仍保持沉默。

考虑到通用汽车公司的新竞争,这可能是有道理的。通用汽车公司为其新的雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon车型的购买者提供节油的四缸发动机和V-6发动机-柴油发动机将在今年晚些时候上市年。

作为中型皮卡领域的领导者,丰田长期面临来自通用的潜在严峻挑战,而日产和本田也在开发更新的车型,这些车型可能会削弱塔科马长期以来的领先优势。

配音“the beast,”这些第一张图片暗示丰田正在加强2016年塔科马(Tacoma),自从塔科马首次开始在美国市场获得吸引力以来,这一直是该品牌的固定装置。丰田汽车部门总经理比尔·费伊(Bill Fay)最近称塔科马为“我们北美地区DNA的一部分”。卡车的早期版本帮助赢得了婴儿潮一代,后者已成为丰田品牌的忠实支柱。

(日产开始预告片闪电战,以宣传即将到来的底特律车展的新款全尺寸Titan皮卡。 点击这里 for more.)

据业内人士称,期望看到一种更现代,功能更丰富的车型,以提高牵引力和载货能力,而2016丰田塔科马几乎可以肯定的是,相对于目前相当差的17英里/加仑的城市/ 21英里/加仑的高速公路,其燃油经济性模型。

称之为"Beast,"丰田显然正在加强中型塔科马皮卡的新版本。

这几乎无法达到V-8动力的雪佛兰Silverado所提供的水平,更不用说雪佛兰的新中型科罗拉多州了,这对丰田在中型卡车市场上的主导地位构成了最大的威胁。科罗拉多州已经获得了许多奖项,包括年度最佳汽车趋势卡车,并且也入围了年度北美卡车。

塔科马的销售额在12月有所回升,但去年仍下降了2.8%。尽管该制造商仍然设法转移了155,041辆卡车,但多年来产量一直在下降,这与中型皮卡车领域的整体下滑相符,后者在三十年前比全尺寸卡车领域更大。

 (雪佛兰科罗拉多汽车公司是北美年度卡车的有力竞争者,但竞争十分激烈。 点击这里 for the story.)

缺乏竞争性产品显然导致许多购买者要么升级到全尺寸型号,要么完全放弃皮卡。当前的塔科马(Tacoma)和其他中型车型一样,因其相对粗糙的设计,乘坐,操纵和功能而受到批评。

希望看到新的2016 Toyota Tacoma添加了许多新功能,包括更新的信息娱乐系统和新的安全技术。 LED照明是一种可能性,几乎可以肯定,床将得到改进,例如束缚货物的新方法。

在动力总成方面,人们猜测它会采用小型V-6,甚至可能会提供高里程数的涡轮增压四缸发动机。六速,甚至七速或八速自动变速箱也可能即将问世。

期望看到几种不同的驾驶室配置,包括Crew驾驶室,但是Toyota已经告诫基本的Regular Cab套件已经一去不复返了。

丰田不是唯一正在制造新卡车的人,但日产的下一代Frontier仍在数年之内。至于克莱斯勒,它仍在辩论替代已故的达科他州的优点。消息来源告诉TheDetroitBureau.com,该公司尚未提出可行的商业案例。福特还在观察,看看中型卡车市场是否会对新的钣金做出回应,然后再承诺最近在世界其他地区推出的美国版Ranger。

(通用汽车准备提高卡车产量以满足蓬勃发展的销售。 点击这里 有关首席执行官玛丽·巴拉的更多信息’的新年新闻发布会。)

丰田汽车将于1月12日下午12:50在底特律车展上正式发布2016 Tacoma钣金产品。

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