丰田万博官网app is expected to build the next-generation Corolla model at a new plant in Mexico.

With auto sales expected to increase in key market around the world, 丰田万博官网app is apparently looking to expand its capacity 通过 building new assembly plants in China 和 Mexico.

东京的新闻报道称,这家日本万博官网app巨头预计将投资13亿美元建造新工厂,此举将推翻丰田章男董事长接任丰田公司对新工厂的禁令。’s top executive.

就在上周,丰田高级官员宣布了他们的新增长计划的第一部分,即丰田新全球架构(TNGA)。分析师指出,这个词的使用是恰当的,因为关键的一步将是到2020年引入新的万博官网app架构或至少一半车辆的平台。

这与主要竞争对手使用MQB架构之类的平台采取的步骤类似,该平台很快将服务于其十几个乘用车品牌销售的大约一半产品。该方法被视为改善规模经济,扩大产品范围的一种方法,并且对质量有苦衷。

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丰田万博官网app(Toyoda)董事长的丰田万博官网app(Toyoda)的董事长孙子丰田(Toyoda)推迟了新工厂的建设,此前十年前,丰田万博官网app在大幅增长之后突然跌跌撞撞。业内分析人士指责该万博官网app制造商以创纪录的速度开设新工厂,原因是一些令人尴尬的质量和安全相关问题。

尽管丰田获得了足够的新产能,使其在2008年超越了竞争对手通用万博官网app,成为全球最大的万博官网app制造商,但在经济衰退最严重的时期,丰田也受到了产能过剩的困扰。

(丰田万博官网app在纽约车展上发布了新款RAV4 Hybrid。 点击这里 检查一下。)

但是现在,丰田公司认为,它需要更多的能力来满足不断增长的需求,特别是在新兴市场。大众万博官网app也面临着挑战,大众万博官网app已经制定了计划,到2018年成为全球最大的万博官网app制造商。

值得注意的是,大众万博官网app在全球最大的万博官网app市场中国市场上领先于丰田。新工厂可以提高丰田’据路透社报道,该公司的年产能近30万辆,其中中国有10万辆,墨西哥有20万辆。

新的扩张计划可能会帮助丰田抵制竞争对手通用万博官网app和大众万博官网app,后者利用在中国的成功来挑战日本万博官网app制造商。’牢牢抓住第一名。但是,如果当前的报告是准确的,丰田万博官网app仍将在竞争激烈的亚洲市场上远远落后于竞争对手。

由于两国之间长期存在敌意-由于一连串无人居住的岛屿的所有权问题引起的政治纠纷加剧了这种情况-近年来,日本在中国的万博官网app销量一直滞后。

跟随通用和大众’在过去十年中,由于中国的快速发展,三大万博官网app巨头中的每一个都具备了每年生产超过1000万辆万博官网app的能力,而且这一数字正在不断地向上调整。

然而,分析师担心全球万博官网app制造商的新一轮产能扩张将使该行业陷入产能过剩的困境。

并非所有人都对此表示赞同,根据预测,在未来十年内,全球万博官网app销量每年将达到1亿甚至更多。雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩上周表示,如果公司要继续扩大规模,则需要更多的产能。戴姆勒公司(Daimler AG)证实,目前正在寻找一个可以制造豪华皮卡车的地点,该卡车将在世界各地的许多市场上出售。

(日产需要更多的产能;美国工厂可能正在建设中,戈恩暗示。 点击这里 了解更多。)

丰田万博官网app’预计该计划将要求在2019年开始为墨西哥的北美市场生产下一代卡罗拉轿车,并在2018年开始在广州建立100,000 Yaris小型轿车。

由于低廉的劳动力成本和大量的国际自由贸易协定,墨西哥迅速成为世界上最大的万博官网app生产来源之一,因此选择墨西哥也就不足为奇了。本田最近扩大了在墨西哥的产量,日本竞争对手日产也扩大了产量。后者计划进一步提高阿瓜斯卡连特斯工厂的产能,戴姆勒将与后者合作生产各种梅赛德斯·奔驰和英菲尼迪车型。

(Paul A. Eisenstein撰写了此报告。)