2016 BMW X1比其前任车型更高,更长,更宽,乘坐起来更舒适。

宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)倒闭后,失去了喧嚣,这是巴伐利亚品牌拥有下一代豪华紧凑型跨界车X1的事实。

紧凑的跨界区域不仅在经销商运输的金属方面不断增长,而且在参与该领域的公司数量方面也在不断增长。市场的奢侈品部分的增长速度快于其他部分,因此公司的时机非常完美。

新款X1比其前身更高,更宽,更长,这意味着宝马最小的Crossov,er,运动型车辆为乘客提供了更大的空间,并为驾驶员提供了更好的视野。

驾驶员和乘客在使用新车型时不仅会更舒适,而且使用制造商提供的Driver Assistance Plus套件将更加安全。设备的技术阵列包括车道偏离警告,限速信息,自动远光灯以及带行人警告和缓解城市碰撞的正面碰撞警告。

新的X1由228马力的四缸发动机提供动力:这是美国唯一的选择。

除了这些功能外,该套件还具有带Stop的Active Cruise Control系统&转到功能。停车距离控制和后视摄像头是驾驶员辅助软件包的一部分,该软件包将图像传输到控制显示器上,从而使精确而舒适的停车操作变得更加容易。

这些安全功能通过实用的娱乐技术得到了补充,这些技术通过带有触摸板控制器的可选8.8英寸高分辨率高分辨率控制显示器进行路由。它主持BMW Online,BMW Apps,远程服务,并提供高级实时交通信息。

(宝马首席执行官Harald Krueger在新闻发布会上倒闭。有关更多信息, 点击这里

下一代X1的较大尺寸意味着后部有更多的货物放置空间。

另外,还提供带有宝马在线,宝马应用,远程服务,高级实时交通信息的高分辨率6.5英寸屏幕导航。

通过增加信息娱乐系统的功能,新款BMW X1可以根据用户选择同时提供更高的舒适度,从而提高安全性。

虽然在电子学和安全性方面有很多选择,但在美国,为X1提供动力的发动机只有一种选择:2.0升涡轮增压直列四缸发动机,输出功率为228马力, 258磅-英尺的扭矩。全轮驱动是标准配置,八速自动变速箱也是标准配置。

(点击这里 以了解宝马如何尝试重新定义“终极驾驶机器”。)

使用带有触摸板控制器的8.8英寸控制显示器,驱动程序可以访问BMW在线,BMW Apps和高级实时交通信息。

德国人确保X1能够很好地处理,并为其配备了Servotronic速度感应转向辅助系统作为标准装备。除转向系统外,驾驶员还可通过中央控制台上的“驾驶动态控制”开关享受多种操控设置。

驾驶员可以设置运动型,更加舒适型或效率最佳的角色。如果已指定相关设备,则只需按一下按钮即可调用Comfort,Sport或Eco Pro模式,以适应油门踏板和转向的响应以及自动变速箱的换挡特性。

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行驶控制系统从BMW的动态稳定控制系统中获得帮助,以改善X1的整体性能。该系统包括防抱死制动系统,动态牵引力控制,转弯制动控制,动态制动控制,制动辅助系统,制动衰减补偿,制动干燥制动和起步辅助以及性能控制。 2016 BMW X1 xDrive28i将于2015年秋季进入美国展厅。

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