大众目前因柴油排放测试作弊而面临300多个诉讼。

(第二张照片的标题已更正。)

迄今为止,由于大众在柴油机排放测试中作弊,已经对大众汽车公司提起了300多次诉讼,而前美国破产法官也面临着艰难的挑战,即试图巩固各种法律行动并达成和解。

联邦法官小组将在12月初开会,采取下一步行动,决定在一个地点处理预期的大型诉讼。大众汽车有可能向482,000辆柴油动力汽车的拥有者支付数十亿美元,据称他们已经安装了旨在使这些汽车在通过认证测试时看起来符合排放标准的软件。

这是最高的罚款(可能高达180亿美元),这家德国制造商可能因违反《清洁空气法》而不得不向环境保护署支付费用。另外,随着美国司法部调查作弊丑闻,大众汽车还面临罚款和可能的刑事指控的前景。

(大众在第三季度亏损18.3亿美元。 点击这里 了解更多。)

美国首席地区法官杰拉尔德·罗森(Gerald Rosen)聘请了已退休的美国破产法官史蒂文·罗德斯(Steven Rhodes)来监督大众汽车的和解程序。在争议方面,罗兹并不陌生。他还监督了指导底特律市通过美国历史上最大的城市破产案的艰巨挑战。

在他的新任务中,这位前法官将不得不在代表大众柴油车主提起的大约300宗或更多诉讼中找到共同点。具体主张有所不同。在某些情况下,消费者声称他们是在欺诈性地出售没有达到期望的车辆。大众声称,捷达TDI等产品即使在产生低排放的情况下也能提供出色的行驶里程和强大的性能。

美国法官杰拉尔德·罗森(Gerald Rosen)可能会在法庭上对大众的诉讼提起诉讼。

在某些情况下,车主要求现金,但有些诉讼还试图迫使大众回购这些车辆。

就大众而言,大众一再承认自己犯了错误,最近一次是在星期三,当时大众乘用车业务的新负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对德国的记者说:“我代表我的公司道歉,”并补充说诡计将永远不会再发生。

(要了解柴油丑闻如何影响新的和二手大众的价格, 点击这里

这家德国公司计划在明年初开始修复全球售出的1100万辆有缺陷的柴油,这一过程可能要到2016年底才能完成。但是,美国环保署尚未批准对这482,000辆美国汽车进行修复。

与此同时,大众已经拨出73亿美元来处理丑闻的成本,尽管多数分析师预计最终成本将更高。瑞士信贷(Credit Suisse)的一份新报告预计,最终成本将接近870亿美元。

(大众柴油骗局真的会花费吗 870亿美元? 点击这里 找出来。)

与先前涉及丰田和通用汽车的丑闻(都是与安全失误有关)一样,法院希望在可能的情况下合并大众汽车的诉讼,以避免一次又一次地听到相同的论点。

评审团将于12月3日在新奥尔良举行会议rd 决定如何进行。他们预计将选择一个地点进行最终审判,并根据迄今为止的主要诉讼地点,加利福尼亚,密歇根州,纽约,新泽西州和弗吉尼亚州的法院正在审理中。

民事审判可以使分析师和投资者更好地了解大众汽车的状况,但即使是庭前和解也无法确保制造商的最坏情况已经过去。它不仅要面对EPA和司法部对柴油机排放作弊的调查,而且大众还同意对提供给美国安全监管机构的碰撞数据进行第三方审核。

最近的一项研究表明,大众汽车可能严重低估了近年来其车辆中发生的伤亡人数。如果经过第三方审核验证,制造商将面临新的罚款和指控。

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