三星已经是世界'最大的计算机芯片制造商,但在汽车业务方面却落后。

作为智能手机和电视等消费类电子产品的领导者之一,三星电子现在希望进入汽车市场。

这家韩国公司表示,对加入自动驾驶汽车竞赛特别感兴趣,这项技术已经吸引了谷歌(Google)和显然是三星在智能手机领域的最大竞争对手苹果(Apple)等科技巨头。

第一辆半自动驾驶汽车已经在路上,全自动驾驶汽车可能会在2020年开始面世。但是,尽管通用汽车,丰田和梅赛德斯-奔驰等传统汽车制造商正在对该技术进行大量投资,但一项新研究表明,像Google和Apple这样的高科技公司可能会因为其基本的软件专业知识而处于领先地位。

全球最大的计算机芯片和智能手机制造商显然正在寻找新的销售渠道,因为它注意到其电话业务疲软。这家韩国公司在一份声明中表示,除其他外,它希望成为汽车行业中一些发展最快的高科技领域的参与者,例如车载娱乐,卫星导航和自动驾驶汽车。

根据Juniper Research本月发布的一项研究,到2020年,预计将有近2000万辆自动驾驶汽车上路。根据波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)等研究公司的各种预测,到本世纪中叶,无人驾驶汽车每年将为零部件供应商创造100亿美元的业务。

(有关瞻博网络研究的更多信息, 点击这里

有传言称三星将与谷歌合作开发自动驾驶汽车。

HMC Investment Securities Co.驻首尔的分析师Greg Roh写道:“三星无法离开这个巨大的市场。”

这不是三星第一次涉足汽车行业。该公司于1994年成立了汽车部门,并于1998年韩国经济崩溃之际开始生产汽车。起亚几乎摧毁了该国的汽车工业,起亚被迫出售给竞争对手现代汽车,而日本汽车制造商日产汽车购买了三星70%的控股权。

而且,早在2013年,谣言就开始流传,三星可能会进入汽车市场,这可能是与Google合作的一部分。然而,在这种情况下,似乎是硅谷公司与三星汽车制造业务合作。 Juniper Research的研究认为Google是自动驾驶技术开发的领导者,而这家科技公司却表示不打算自己生产汽车,这引发了一些猜测,它可能会转向三星工厂。

(苹果公司尚未正式确认自己已进入新生的自动驾驶汽车市场,尽管它正在为据称内部称为“泰坦计划”(Project Titan)雇用大量汽车退伍军人。)

(NHTSA加强了碰撞标准,因此专注于新技术功能。 点击这里 for the story.)

尽管自动驾驶技术显然为三星带来了巨大的增长机会,但它并不是唯一有前途的汽车领域。这家韩国公司已经与奥迪结盟,为各种车载功能提供芯片,包括信息娱乐系统和驾驶员辅助系统。

但是,三星正在与韩国竞争对手LG合作,包括通用汽车(General Motors)。仅在最近一个季度,LG报告的汽车零部件收入就超过4亿美元。

总的来说,研究公司Gartner Inc.估计,明年汽车半导体市场将增长5%,达到近330亿美元。

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