日产针对引擎盖闩锁问题召回了超过900,000辆Altimas。

由于辅助引擎盖闩锁出现问题,日产召回了超过900,000辆后期型号的Altimas,在某些情况下,该引擎盖已进行了第三次维修。

这家日本汽车制造商表示,召回近850,000辆2013-2015年Altimas车型,因为根据国家公路交通安全管理局的说法,如果主锁发生故障或由于某种原因被释放,则车辆的引擎盖可能会在行驶时突然打开。

对于某些车辆,这是该问题的第三个解决方法,其起因是由于防锈涂层使用不当造成的问题。涂层可能会“粘结”并且不允许引擎盖牢固地闩锁。

(要详细了解美联储和18家汽车制造商之间的安全联盟,  点击这里

日产汽车公司表示,油漆可能会从闩锁上脱落下来,从而暴露出裸露的金属。随着时间的流逝,闩锁可能生锈并导致辅助引擎盖闩锁保持打开状态。如果主锁存器不是’日产汽车在美国国家公路交通安全管理局网站上发布的文件中说,在关闭并驾驶汽车的情况下,辅助闩锁可能无法将发动机罩向下压。

( 点击这里 (有关可将后端碰撞减少40%的新型主动安全技术的详细信息。)

由于先前尝试修改保护涂层的尝试均告失败,因此日产仅打算更换整个闩锁机构。此次召回将覆盖全球超过90万辆汽车。 Altima约占日产在美国销售额的25%。

(美国联邦贸易委员会(FTC)制裁通用汽车公司(GM),这两个经销商集团因召回问题。有关更多信息,  点击这里

经销商将从下个月开始更换新的引擎盖闩锁。涉及的Altimas是在田纳西州士麦那和密西西比州坎顿的工厂生产的。日产汽车的官员说,他们没有发现与该问题有关的坠机或伤害。自2月中旬起,汽车制造商将通知车主并免费更换门闩。

不要错过!
获取电子邮件警报
在您的收件箱中接收最新的汽车新闻!
无效的邮件地址
给我发邮件
试试看。您可以随时取消订阅。