二手车销售于1月份拍摄了一小次,但缺乏可用性可能会推出价格更高。

根据一份新报告,美国在过去13个月内一直脱颖而出,在过去的13个月中一直脱颖而出,但它们可能会以二手车市场为代价。

纳达二手车指南结束了二零一六年1月略低于2015年1月的二手车市场,而2015年12月,车辆批发价格达到EIG添加图像年龄在1月份的年龄下降0.1%,而不是12月。

一月’与12月相比,S二手车价指数随后略大0.3%,将指数达到122.2。该指数在去年1月4日125.4,今年高出2.6%。

“在假日赛季放缓后,拍卖销量长达八岁的款式在1月25日结束的四周期间增长38%,达到322,200个单位,”Jonathan Banks,Nada二手车指南执行分析师Jonathan Banks。

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典型的1月份,奢侈品细分折旧领导了该行业,而主流损失是轻微的。价格下跌3.2%,奢侈品大型汽车下跌是业内最多的,并超越了分部的前五年平均平均值2.4%。

其他奢侈细分市场的损失更加符合其一年中的这一时期,然而,本集团的集体1.6%下降比2011年以来平均的1%下降略有侵略性。在主流车辆中,子组件汽车价格最柔软上个月再次下降0.8%。

价格下降的驱动因素之一是可用的二手车辆的数量。供应量的同比下降部分是由后期模型体积的下降驱动。

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去年2014年2015年2015年型号的数量低于2014年,较2014年,2014年的卷为8%。

“虽然销量在一个月内的一个月内显着提高,但仍比去年同期低4%,“Nada二手车指南高级分析师拉里迪克森说。

下降的另一个因素是击中东海岸的困难天气。也就是说,更少的车辆可用可能意味着更好的价格。由于冬季风暴乔纳斯在东海岸的影响,报告说明了Nada二手车指南’第一季度其余部分的预测已从1月份的准则中提出。

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据Nada称,二手车价现在预计将平均增长约1%,然后在3月份额外2 - 2.5%。在3月底之前,修订价格将超过12月高于12月级别,或比上个月大约1%’s forecast.

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