第二代雪佛兰Volt采用了更宽敞的新设计,更好的性能和更长的EV模式范围。

经过重新设计的雪佛兰Volt看起来似乎不插电,但它已成为美国插电式万博官网app销售的领先者,超过了长期的竞争对手Nissan Leaf。

That’s based on the likelihood that at least 10% of the demand for the 特斯拉 Model S has come from abroad through the end of May,极有可能considering the long-range electric sedan now is being marketed in a number of countries, including China 和 the European Union.

即使不考虑这些海外销售,而且许多制造商尚未公布5月份的电动万博官网app数量,因此,电动万博官网app倡导者有充分的理由庆祝。在汽油价格急剧下跌之后,去年股价暴跌之后,插电式万博官网app的销售在最近一个月有所回升。

没有人比雪佛兰的人了解更多。随着生命周期的结束,近年来第一代Volt的需求大幅下降。通用万博官网app的最大品牌在2016年推出了该插件模型的全新版本,并且正在获得回报。

日产聆风已经成为世界'最畅销的电瓶车,但动力正在减弱。

根据InsideEVs.com收集的数据,仅在5月,雪佛兰就在美国售出了1,901伏特,同比增长17.5%。在今年的前五个月中,Volt的销售总额为7,871,比去年同期的4,397增长了79%。

相比之下,日产万博官网app在5月只售出了979辆Leaf电动车,同比下降了53.5%。截止到5月底,Leaf的销售额下降了39.3%,从7,742降到4,697。

乍一看特斯拉的数字将表明,迄今为止,Model S仍处于领先地位,Model S轿车的销量为8,390,比雪佛兰Volt的销量多519。但是考虑到该数字是全球数字而不是美国数字,因此必须谨慎使用。即使其中只有6%来自国外—极有可能—特斯拉将失去领先优势。

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而Model S在5月份的全球销量则相对较小,为1200,这意味着美国的销量可能已经落后于日产Leaf的销量。到目前为止,特斯拉尚未做出澄清。

值得注意的是,在经历了痛苦的缓慢启动之后,新型特斯拉Model X势头强劲。五月份的全球销量为1,600,全年为4,850。

福特尚未公布自己的插电式混合动力车“ Fusion Energi”的5月份数字,但从1月到4月的销量为4,082,它也很有可能超过Leaf。

在缓慢的生产开始后,Model X突然变成了特斯拉's best-seller.

日产尽管在2016车型年的续航里程增加了27%,达到107英里,却失去了动力。但这并不奇怪。纯电动万博官网app或电动万博官网app(BEV)与原始雪佛兰Volt于2009年底推出,目前正接近一次重大改型,预计其续航里程将接近200英里。

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许多专家认为,这是一个神奇的数字,它将使BEV更好地成为汽油动力万博官网app的真正竞争对手。这就是新的雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3的目标数字,福特上个月表示,其目标是为尚未确定的新模型提供类似的射程。

实际上,特斯拉对这种更长的续航里程充满信心,并以35,000美元起的可承受价格,相信到2018年其总产量将达到500,000。Model3预计将占该产量的四分之三以上。

回顾2015年,如此宏伟的目标似乎是不切实际的。在过去十年的大部分时间里,对混合动力车,插电式万博官网app和BEV的需求显着下降。但是趋势线又重新上升。根据InsideEVs的数据,上个月的销售总额至少为46,019,尽管该数字包括全球特斯拉的数量,但尚未计入福特的各种插件和Focus EV,也未计入宝马,现代,起亚的基于插电的车型。保时捷,Smart或Volvo,以及Chevy Spark EV。

甚至包括截至2015年5月底行业中的各种型号,万博官网app制造商也仅售出了43,983个基于插头的型号。

为什么好转?可能有多种因素在起作用,包括升级诸如Volt等关键型号。另一个因素可能是最近汽油价格上涨。

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