丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)面临削减成本的压力,即使该公司在新产品上进行投资。

丰田汽车公司受到日元升值,销售不佳和供应商问题困扰的困扰,丰田汽车公司最近一个季度的利润微弱。这家日本巨头还警告说,本财年可能是近五年来最弱的一年。

丰田汽车公司在今年上半年的全球销量落后于竞争对手大众汽车公司。丰田汽车公司表示,其4月至6月季度的利润为51亿美元,这是新会计年度的第一季度。下降了14.5%。与此同时,营业利润下降了15%,至59亿美元。

尽管全球汽车销量仅增长1%,但净收入也下降了5.7%,至609亿美元。该公司本季度售出了253万辆汽车,卡车和跨界车,但由于一系列自然和人为的灾难影响了丰田本国工厂的生产,这一数字低于预期。

(丰田’美国7月份的销售下滑。要获得完整的销售汇总, 点击这里

展望未来,丰田汽车的状况不佳,预计截至2017年3月31日的整个财年它将实现1.6万亿日元的收入,即157.8亿美元。这将比上一财年下降44%,是丰田自2013年以来的最低数字。

“我们预测的最大变化是,我们现在预算从7月开始,日元兑美元的汇率大约在100美元左右,而欧元兑美元的汇率大约在110美元左右,”常务董事大竹哲也在向分析师和记者作简报时说。

由于廉价汽油,丰田普锐斯的销售一直在下滑,而普锐斯Prime的推出也被推迟了。

尽管日本经济前景黯淡,但日元一直在走强,丰田汽车预计本财年日元汇率将从105美元升至102美元。自1月份以来,日元兑美元汇率上涨了16%。

丰田特别容易受到日元汇率变动的影响,因为它在日本生产40%的产品,大大超过了主要竞争对手日产和本田。其中大约一半销往国外市场。

近几个月来,对日本生产的严重依赖在其他方面损害了丰田。 2月,一家主要钢铁供应商发生爆炸,中断了许多丰田工厂的生产。随后在4月,日本南部发生了一系列地震,中断了许多其他供应商的生产。随后还有其他零件生产问题。

根据丰田公司的数据,仅地震就造成了约60,000辆汽车的生产损失,从而造成700亿日元的收入损失。该制造商表示,预计将在本财年结束前弥补这一损失。

结果,全球销售落后于计划。尽管在4月至6月季度有所增长,但丰田汽车报告本日历年度上半年的销量下降了0.6%,至499.2万辆。一年前,该汽车制造商从一月至六月售出了502.1万辆丰田,雷克萨斯和大发品牌的汽车。

尽管存在自身问题,但大众汽车却被丰田引爆,走向世界'是2016年上半年最大的汽车制造商。

相比之下,大众汽车跃居领先地位,今年上半年交付了511.6万辆汽车,卡车和跨界车,增长了1.5%。

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生产障碍只是问题的一部分。丰田已经看到了对许多关键车型的需求减弱,例如紧凑型卡罗拉和中型凯美瑞。长期以来一直是全球最畅销混合动力车的普锐斯(Prius)也失去了发展动力,尤其是在北美,因为燃油价格滑落至近十年来的最低水平。该制造商本周表示,将推迟该车型的新型插电式混合动力版Prius Prime的全球生产启动。

令一些观察家特别担忧的是,丰田汽车最新季度的营业利润率从去年同期的10.8%降至9.7%。该制造商预测,整个财年将下滑至6.2%。

丰田官员表示,他们计划大幅削减开支,以应对该公司的问题,特别是劳动力成本。

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