特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)表示,新版本的自动驾驶仪将在两周内更新。

据首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)称,一旦特斯拉在接下来的两周内完成对该计划的空中更新,配备Autopilot的特斯拉汽车将成为路上最安全的汽车。

“ S型和X型是迄今为止道路上最安全的汽车。我认为S和X的倍数之内还没有其他汽车,”他在宣布升级的新闻发布会上说。

Autopilot的升级版本需要新的软件,以使系统变得更加依赖基于雷达的系统。在使用新系统之前,半自动程序依靠基于摄像头的传感器来识别道路上的物体​​。

它将获取该信息并将其与雷达数据进行交叉核对,以便做出决策。马斯克说,情况已不再如此。

马斯克说:“ [该系统]从相机作为主要系统,再加上雷达,但现在,雷达已成为主要[系统]……它不再是辅助角色,而是星星。”

此更新不需要新的传感器或摄像机,这对当前设置是否足够存在一些疑问。其他人则使用激光雷达和其他设备来加强整体包装。马斯克表示,该公司将不需要使用新的摄像头,雷达和基于GPS的跟踪三重奏。

最新的迭代要求该公司生产其他人未开发的软件。除了能够更好地处理5月份在佛罗里达州发生的致命性撞车事故的根源上出现的轻度问题之外,它还大大减少了产生错误制动事件的“误报”。

马斯克说,他相信新版本的自动驾驶仪将可以避免今年早些时候发生的Model S致命车祸。

新系统能够更好地检测金属物体(例如其他车辆)以及“密集”物体(例如驼鹿),并适当启动制动系统。此外,通过使用雷达,系统可以在配备最新版本的自动驾驶仪的Model S或X前面“看见”车辆周围。

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它会将在特斯拉前面行驶的车辆周围的雷达“弹起”,以确定是否需要避免避开物体。此外,新版本使“欺骗”系统变得更加困难,因为许多所有者已经展示了如何做。

现在,如果驾驶员在规定的时间内没有将手放在方向盘上,它将脱离,直到驾驶员将车辆驶过,将其关闭并重新启动后,才能重新接合。车辆的紧急制动系统也得到了增强。新系统提高了汽车被严厉停止停车的几率。

马斯克说,如果该系统(即使未激活)也能感觉到车辆正在驶离车道并且即将发生碰撞,那么自动驾驶仪的自动转向部分现在也可以“将”驾驶员“推”回到道路上。它不会像什么都没发生一样将汽车放回车道,但是它将使车辆回到停机坪上。

马斯克说,总的来说,新系统已经进行了200种大小改进。自去年以来,他一直在努力开发改进的软件。

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他说:“有人告诉我这是行不通的,没有人能够使它生效。” “我努力质疑这些假设。这是一个非常困难的问题。没有人能解决这个问题。我希望每个人都明白,这不是一成不变的。他们已经很好了。比没有[系统]更好。这正在变得越来越好。安全性提高了三倍。”

改进后的系统尚未得到联邦安全机构的正式认可。运输部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)一直致力于提高美国道路上车辆的安全性。他一直支持将自动驾驶汽车作为实现此目的的一种手段,但要谨慎。

马斯克说,特斯拉参与了美国国家公路交通安全管理局,并表示官员对新的更新表示“满意”,但他“不想在他们的嘴里说些什么”。

他还认为,新系统本可以避免今年早些时候发生的致命事故。 “我们相信会的。这些事情不能绝对确定地说,但我们相信它将在道路上看到一个大金属物体(例如卡车)而不是标志。”

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这位首席执行官对不要死于交通事故持谨慎态度,他说,没有“完美的安全性”之类的东西。我希望我们可以早些做,但是您无法完全形成某种解决方案。”

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