2017年Chevy Cruze柴油轿车从EPA获得了52国MCG的高速公路。

雪佛兰正在将克鲁泽轿车推入杂交里程领土 - 但没有电池。

2017年雪佛兰Cruze柴油型号刚刚从美国环境保护局获得了52英里MPG的高速公路里程。这是一种充分的任何非混合动力或基于插头的模型的最高评级,并且对许多类似大小的混合模型有利地进行了比较。

“雪佛兰致力于为客户提供广泛的推进选择,”雪佛兰营销总监Steve Majoros表示,在一个声明中突出了EPA号码。 “我们知道有客户寻找燃油效率,驾驶动力学,燃料类型等合适的客户。随着EPA估计的52 MPG公路Cruze柴油轿车,他们可以得到它。“

Cruze Diesel是美国市场上的少数主流产品之一,提供了柴油动力总成 - 特别是大众汽车于2015年9月在展厅中迫使其阵容。

Chevy Sedan采用新的ECOTECT 1.6升涡轮机与六速手动变速箱配对。该包装制造137马力和240英尺的扭矩。根据EPA的说法,高速公路将在高速公路上制作52英里/英亩,城市中有30英里/月的评级,37份合并。包装也将在柴油燃料罐中获得高达702英里的速度。

(雪佛兰击中了红线。 点击这里 for the story.)

Cruze Stopback将于2018年初的某个时间获得52英里/克克朗的柴油。

买家还可以选择新的九速自动变速箱,将在高速公路上提供47英里/英里/克,城市31个,37份合并。

相比之下,2017年丰田普锐斯在高速公路上获得53英里/千吨,城市驾驶58英里。杂交种破坏了传统的范式,提高了城市驾驶的效率,因为他们有更多机会在制动和惯例期间再生能量损失。这就是为什么许多专家建议柴油最适合那些跳远的人最适合那些。由于扭矩较高,它们还倾向于提供更好的加速和牵引能力。

2017年雪佛兰Cruze柴油将于今年春季销售,将携带24,670美元的基本价格,手动变速箱。

(点击这里 to see more about GM’计划在美国投资10亿美元)

Cruze Diesel的一架掀背车版本将在今年晚些时候作为2018年举办的美国陈列室。

柴油市场在十年的上半年迅速增长 - 尽管是低基地。许多汽车制造商已经制定了计划将燃油燃烧器添加到其阵容上。但在2015年9月,柴油队的未来在EPA的启示之后变得多云,VW已经操纵了其2.0-和3.0升的柴油发动机,以非法通过美国排放测试。

自动制造商已经将所有柴油型号从美国陈列室撤出并表示,即使它正在开发一个解决方案,它不打算返回美国市场,除了可能的一个奥迪柴油模型。

(看更多关于特朗普攻击通用汽车关于墨西哥生产的雪佛兰克鲁泽, 点击这里。)

其他制造商也面临着关于自己的柴油计划的问题,上个月的EPA表示,它还通过菲亚特克莱斯勒汽车的柴油模型的菲亚特克莱斯勒汽车调查了可能的索引。

不要错过!
获取电子邮件警报
在收件箱中收到最新的汽车新闻!
无效的邮件地址
发给我电子邮件
试一试。您可以随时取消订阅。

把它固定在pinterest上

分享这个