本田'设计师表示,全新的2018雅阁旨在吸引年轻的买家。

Someone at 本田 is trying to send a message about 日 e 2018 本田 Accord.

为何汽车制造商还要在1944年布雷顿森林国际货币会议的东道国酒店展示其最新的中型轿车?正是在这个偏僻的度假胜地,坐落在怀特山(White Mountains)中,来自44个国家的代表们共同制定了《布雷顿森林协定》,该协定创立了国际货币基金组织和世界银行,这两个机构仍在我们身边。值得注意的是,尽管美国在1971年放弃了金本位制,但它在美国的大力帮助下也支撑了这个失败的金本位制。

尽管如此,产品在竞争对手中成为黄金标准的概念是非常真实的,使布雷顿森林成为本田展示重新设计的2018雅阁的理想场所。虽然你可以称之为10 无论如何,新一代布雷顿森林协议本田是中型轿车的黄金标准。

是的,据J.D. Power称,即使SUV销量增长10.8%,2017年前六个月中型汽车销量也下降了2%。但是,如果您仔细观察,您会发现Accord在很大程度上是一个销售强国,其性能超越了本田自己的CR-V和Toyota RAV4在美国的所有SUV。实际上,它在美国市场上的销量超过了30个品牌的整个产品线。如果雅阁本身是一个品牌,它将排名第12位,仅次于道奇,大众和奔驰。

新款雅阁采用了外观设计,该设计借鉴了较小的思域。

(本田在雅阁的未来上投入巨资。要了解更多, 点击这里

用另一种方法衡量,本田官员声称,新雅阁已经每两分钟售出41年。

美国本田汽车公司高级副总裁兼汽车总经理杰夫·康拉德说:“中型汽车的死亡被大大夸大了。中型轿车今年的销量仍将超过200万辆。今年,中型轿车的销量至少要比中型SUV快50万辆。”

但凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的高级董事兼执行分析师丽贝卡·林德兰(Rebecca Lindland)指出,本田官员谈论的数字只是时间的快照。中型轿车仍然非常受欢迎,但是随着SUV销量的增长,人们的接受程度正在下降。她说:“他们没有享受分频器带来的增长。”

为了阻止中型汽车销量的下降,OEM厂商正在努力使平凡的中型轿车更具个性,并提供一些极端的重新设计。在某些情况下,例如2018年现代奏鸣曲的返工不大。其他车型,例如2018 Toyota Camry,风险更大,但它仍然是目前唯一一款销量超过Accord的汽车。

新的雅阁采用了激进的设计,本田的长期车主仍然很熟悉。

本田的设计风格既优雅又运动,介于这两种极端之间。本田R的首席工程师兼全球开发负责人山野润二&D说,目标是“制造出年轻人会选择的汽车。”

他们取得了成功,因为该车与Civic具有相似的家庭外观,而没有大规模模仿它。雅阁在样式上略微精致,同时仍具有激进的外观。虽然它的外观比2017年款长,但新轿车实际上要低0.59英寸,宽0.39英寸,比替换的汽车短0.39英寸。但是,轴距加长了2.16英寸,这在内部产生了好处。客运量增加了2.5立方英尺,达到105.7立方英尺,而货运空间则增加了近1立方英尺,达到16.7立方英尺。

为了赋予汽车经典的本田轿车感觉,设计师降低了前排座椅的位置。考虑周全,他们做了一些主流汽车制造商所做的事情,即在您的腿靠在中央控制台的侧面增加了衬垫。在后排座椅中,您会发现腿部空间比以前大得多,尽管座椅高度似乎有些低。所有座椅都可以安装座椅加热器,而前排乘客则可以使用座椅通风机。令人讨厌的是,前排乘客座椅即使在顶部装饰件上也没有底部倾斜,这使它对于长时间旅行来说不舒服。

(点击这里 to see what we discovered driving 日 e new 2.0-liter 本田 Turbo.)

驾驶员面对一个水平主题的仪表板,使内部具有高级感。尽管Apple CarPlay无法正常工作,但大型信息娱乐屏幕盖住了中央烟囱,其两个大旋钮(哈利路亚)使操作变得容易,这是本田车普遍存在的问题。尽管如此,您仍然可以获得带有交通标志识别功能的嵌入式导航系统的雅阁,这是2018年丰田凯美瑞所无法提供的。

2018本田雅阁的内饰采用了所有最新技术's easy to reach.

其他技术优势包括新的7英寸薄膜晶体管仪表板,平视显示器,UBB端口,Android Auto兼容性,无线设备充电,带近场通信的蓝牙,4G LTE车载Wi-Fi和Wi-Fi启用的无线系统更新。

与其他汽车一样,雅阁的发动机产品线也进行了广泛的修改,其中包括一对涡轮增压四缸发动机和一个混合动力传动系统,以取代去年选择的四缸或V6发动机。

较低的内饰雅阁获得了新的涡轮增压1.5升四缸发动机,具有192马力和192磅-英尺的扭矩,与无级变速自动变速器配对,尽管Sport内饰中有六速手动变速器。如果您需要更多动力,而谁不需要,那么您还可以从2017年思域Type R提升新的涡轮增压2.0升四缸发动机。它产生252马力和273磅-英尺的扭矩。虽然它的功率比去年的V6少23马力,但它却产生了21磅-英尺的额外扭矩。它与本田开发的10速自动变速箱或Sport车型的6速手动变速箱结婚。到2018年,本田还将提供新的Accord Hybrid。

1.5升发动机有6种升序内饰级别:LX,Sport,EX,EX-L,EX-L Navi和Touring。同时,2.0升发动机的买家得到了四个装饰:运动型,EX-L,EX-L Navi和Touring。

如您所料,2.0升动力强劲,而10速则提供柔滑,顺畅的变速。与许多其他汽车一样,您可以选择普通或运动驾驶模式。值得注意的是,在运动模式下从死点加速时,变速箱在每次换档时都将发动机保持在最高转速范围内,这是大多数汽车制造商对EPA优先考虑的问题。发动机轰鸣声仍然令人印象深刻,直到在运动模式下恢复正常为止。否则您将听不到任何声音,甚至不会听到道路噪音。这间图书馆安静的机舱,具有精美的装饰细节,使Accord站在其工作台上方。

悬架行为增强了这种感觉,该悬架行为在弯道上保持平坦,而无需折衷惩罚。实际上,鉴于其运动能力,碰撞吸收比您期望的要好。在火车轨道上开车,您会看到;他们几乎没有引起注意。运动模式永远不会使骑行受到惩罚,而普通模式永远不会变得糊状。对于主流轿车而言,这是出色的表现。

1.5升的功率比2.0升的功率要低一些,但对于大多数购买者来说,这已经足够了。与2.0升相比,您仍然会更经常要求动力,并且在任何情况下引擎都更加发声。 CVT的性能非常好,在手动换档时可以像传统的变速箱一样工作。尽管如此,CVT仍然缺乏2.0升10速变速器所提供的驾驶乐趣。

配备1.5升四缸发动机的车型将于10月18日上市,而2.0升车型将在11月上市。混合动力车将于明年初上市,目前仍在进行最终调整。

(本田拉开了全新的2018年雅阁的序幕。 点击这里

所有这些加起来适时地对这种中型钉书钉进行了从上到下的重新设计,以使其面对全新的凯美瑞和全新的现代索纳塔。然而,这两者都无法与2018年的Honda Accord相比,后者不仅是同类产品中最好的,而且是中型轿车的黄金标准。

(Larry Printz是南佛罗里达州的汽车记者。 [email protected]

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