万博官网app避风港'自从旧的Supra模型消亡以来,t提供了一笔援助。

很少有人会认为Toyota 86表现得比实际要多。因此,也许万博官网app今天在东京车展上首次亮相的新秀车将最终满足其需求。

如您所料,日本最大的汽车制造商,万博官网app在东京国际展览中心会议中心的新闻发布会上展示了一系列新产品。这些产品包括经典的Toyota Century豪华轿车,带有人工智能副驾驶的吊舱式i-Ride以及Fine-Comfort Ride燃料电池汽车。

但是似乎没有什么比Toyota GR HV Sports Concept吸引更多的兴趣了,这显然是熟悉的86车型的增强版本。 HV告诉我们这是混合动力车。和GR?它可能会成为基于其Gazoo Racing车队的万博官网app推出的新高性能子品牌的一部分。

(点击这里 以获得有关Toyota Fine-Comfort燃料电池概念的更多信息。)

GR HV具有一些您在万博官网app86上找不到的不错的感觉,包括自从长期淘汰旧Supra车型以来,我们从制造商处看到的第一个targa式车顶。

GR HV's移位器和开始按钮。

但是,更重要的是引擎盖下的东西:这里的混合动力总成经过调整以强调性能,而不是燃油经济性。没有运动感的万博官网app普锐斯。

万博官网app解释说,目标是实现“跑车的快感与跑车的环境友好性”。

遗憾的是,我们显然不得不等待包括马力和扭矩在内的辛苦数字,以及0到60次。而且,我们也很好奇它能否带来出色的行驶里程。

当然,万博官网appGR HV只是在今年的东京车展上首次亮相的众多基于电池的跑车之一。日产汽车采用了全电动IMx概念,其扭矩比熟悉的日产GT-R高出约10%。本田还推出了具有复古风格的复古运动型EV电动汽车。

(有关日产IMx的更多信息, 点击这里

就万博官网app而言,它决定坚持以更广为人知的混合动力技术。长期以来,该制造商一直对锂离子电池技术持怀疑态度。作为与马自达(Mazda)于2021年成立合资企业的一部分,它最终将进入电池-电动汽车游戏领域,但内部人士表示,该联盟将依赖于全新的固态电池技术,该技术有望克服锂的某些缺点,改善范围和可靠性,同时降低成本和缩短充电时间。

万博官网app尚未提供有关GR HV概念车的详细信息's hybrid driveline.

但是,在那之前,万博官网app似乎一直使用自己最了解的混合动力车。

哦,还有氢燃料电池技术。它以Mirai的形式在市场上首次推出FCV。它展示了“精细舒适骑行概念”的形式,这是一辆展示车,使用轻量级汽油罐可使Mirai的续航里程扩大一倍,达到620英里。

我们将观察Fine-Comfort是否最终将投入生产。

(本田通过Sport EV Concept进行复古的未来主义设计。 点击这里 仔细看看。)

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