Cars.com追踪了大多数美国前十大汽车的制造地。

考虑到在当今的政治气候中支配汽车制造的重要性,一些政治领导人应该对日本汽车制造商生产的三大“最美国人”中的两个感到高兴。

根据Cars.com的一项新调查,生产的美国汽车最多的是吉普切诺基,该车是在该公司位于伊利诺伊州Belivdere的工厂生产的。

切诺基,去年’作为该指数的第二大汽车,2018车型年的国内零件含量为72%-伊利诺伊州制造的切诺基(Cherokee)来自美国的所有发动机和变速箱均超过100辆,位居榜首。

本田奥德赛和山脊线分别位列第二和第三。两者都在公司位于阿拉巴马州林肯的工厂建造。

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吉普切诺基(Jeep Cherokee)是伊利诺伊州Belvidere建造的"Most American" vehicle for 2018.

排名前10位的列表中的其余部分包括:

  • 福特金牛座-芝加哥
  • 雪佛兰Volt-底特律
  • 本田飞行员-阿拉巴马州林肯市
  • ura歌MDX-俄亥俄州东自由
  • 福特探险家-芝加哥
  • 福特F-150 —密苏里州Claycomo和密歇根州迪尔伯恩
  • 雪佛兰克尔维特-肯塔基州鲍林格林

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由于电动汽车(尤其是电池)是在其他国家/地区组装的,因此Volt在名单上的位置并不常见。但是,伏特’的电池是在底特律附近组装的,电池来自密歇根州西部的一家工厂。它的国内含量占2018年的66%,使其跻身前十。

Volt是四款新车型之一,在今年的榜单中加入了Acura MDX,Ford Explorer和Chevy Corvette,而去年则不在。这部分是由于Cars.com重新设计了该指数,以分析更多因素并关注每笔购车的影响。

这是第五代奥德赛(Odyssey),是2018年美国第二大汽车。

在当今的气候下,被美国制造或至少被美国考虑是如此重要。 Cars.com对1,000多个有执照的驾驶员进行了调查,其中83%的人将组装地点确定为决定经济影响的重要因素。

此外,十分之七的受访者表示,其他因素在他们的购买决定中超过了经济影响,十分之三的受访者说,他们对经济影响的关注很小或根本不关心。

(在美国,敞篷车的受欢迎程度来自奇怪的地方。 点击这里 for the story.)

Cars.com对《汽车新闻》(Automotive News)数据的分析发现,到2018年第一季度,在美国生产的汽车仅占美国乘用车销量的53%,这证明了国产汽车的销量。网站。

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