大众汽车董事长汉斯·迪特尔·波蒂希(Hans Dieter Poetisch)否认了解柴油作弊丑闻的范围

大众汽车官员否认有报道称,主席汉斯·迪特尔·波奇(Hans Dieter Poetsch)早在2015年9月美国当局对柴油机排放作弊指控进行了解之前就知道了这些指控。

德国报纸《 Bild am Sonntag》报道说,Poetsch于2015年6月下旬发现了该汽车制造商违反规定的情况。他当时是大众汽车的财务负责人。该公司由Martin Winterkorn领导,后来因丑闻辞职。

该文件引用了大众汽车法务部门的机密陈述,供处理所谓市场操纵的调查员使用。一项以大众为中心的调查是,高管们是否足够快地采取了行动,如果不是那么快,那是为了操纵公司的价值。

该报称,Poetsche审查了日期为2015年6月24日的名为“萨克拉门托”的演讲,该演讲称该公司违反了美国的排放法规,该公司也可能违反了其监管义务。

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根据大众汽车公司一位著名律师的证词,他被称为“证人P.”,他于2015年6月29日看到了介绍。当时,他还被告知,美国有60万辆汽车受到影响,大众汽车公司的财务风险为据路透社报道,有350亿欧元(合398亿美元)。

该公司在一份声明中指出,大众汽车已经意识到这一指控已有一段时间了。大众汽车表示,此外,酿造柴油丑闻是2015年夏天与Poetsch进行多次讨论的话题。

该公司指出:“但是,这些讨论都没有内容和质量能够使资本市场法与波切奇有关。”

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大众汽车公司的官员补充说,直到美国当局在2015年9月18日发布《违反通知》之前,它还没有足够具体的迹象表明这种情况可能对股价敏感。丑闻公开爆发后不久,Poetsch出任董事长。

在德国市场操纵诉讼中,原告声称大众未能履行其义务,没有向投资者告知排放测试作弊的潜在财务影响,这使该公司蒙受了超过300亿美元的费用,罚款和罚款。

(针对大众AG的投资者诉讼正在进行中。  点击这里  for the story.)

据路透社报道,该公司辩称没有将这一问题通知投资者,因为它不想危及与美国当局达成和解的机会。