奥迪A7是2019年JD Power APEAL研究中整体排名最高的车辆。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的Ram卡车部门在质量和可靠性方面一直落后于行业,但在J.D. Power APEAL的最新研究中,它领导着包括丰田汽车在内的所有主流品牌,甚至是豪华品牌雷克萨斯。

这项研究表明,虽然质量显然很重要,但并不是一切,它着眼于设计,性能和功能等方面,以了解与购车者的情感联系。许多在APEAL研究中领先的品牌-汽车性能,执行和布局的动力简写-在研究公司其他经常被引用的初始质量研究或IQS中通常表现不佳。

J.D. Power汽车业务主管Dave Sargent表示:“您可以拥有一辆与瑞士钟表一样可靠的汽车,但可能没有什么特别让您怀念它的。”

(韩国人主导了最新的《 JD Power初始质量研究》。 点击这里 有关完整的故事。)

Power研究表明,在许多情况下,车主比起质量好,但没有情感吸引力的车辆,更倾向于推荐具有较高情感吸引力的车辆。

当然,两者都有可能,而且IQS的传统领导者保时捷在2019年APEAL研究中也排名第一。 Genesis是上个月发布的IQS研究中的最高品牌,在新的APEAL报告中排名第三。但是,根据IQS的数据,宝马是APEAL的第二大品牌,其质量远低于行业平均水平。

尽管Ram在Power IQS质量研究中通常表现不佳,但它是APEAL的顶级主流品牌。

在新的APEAL研究中,奥迪和沃尔沃(Volvo)等其他品牌在质量和可靠性方面均排名前五。

 

在研究主流品牌时,两项研究之间的对比甚至更为重要。在APEAL的前五名中—拉姆(Ram),道奇(Dodge),迷你(Mini),大众(Volkswagen)和福特(Ford)–只有福特在IQS上得分高于行业平均水平。同时,起亚和现代在IQS中分别排名第二和第三,但在APEAL中低于行业平均水平。

与丰田及其豪华车雷克萨斯(Lexus)相比,这两项研究之间的差距也许最明显。几十年来,日本品牌一直是质量基准,但在APEAL研究中,这两个品牌均落后于主要竞争对手。在这项新研究涵盖的32个品牌中,雷克萨斯在道奇和Ram等主流品牌之后排名仅次于丰田。

(日本品牌对汽车可靠性失去控制。 点击这里 了解更多。)

毫不奇怪,奢侈品牌在APEAL榜单上独领风骚,拉姆是唯一跻身前十名的主流品牌。这就是说,奢侈品与主流品牌之间的差距正在缩小。

研究摘要指出:“奢侈品牌的平均APEAL得分为853分,而大众市场品牌的平均得分为818分。” “这一差距为35分,是该研究历史上最窄的,低于三年前的50分。”

林肯领航员是五位福特细分市场的获奖者之一,

平均而言,新研究的分数连续第五年上升,这反映了几个因素。一方面,制造商更加注重设计和性能。尽管APEAL不能直接衡量质量,但新技术往往会更好地工作并且更易于使用。

Power的Sargent补充说,最大的因素之一是车辆内容的稳定增长,尤其是电子安全和信息娱乐系统。

随着车辆获得更多的内容,人们对它们也更加满意。”他在电话采访中说。 “越多的东西越好”

总体而言,新的APEAL研究紧随其后的32个品牌中有22个品牌的得分高于2018年的得分。

除了总体品牌评分外,2019 APEAL报告还研究了产品在各个车辆类别中的表现。福特领跑整个行业,赢得了五个产品领域的冠军,包括大型F-150皮卡和林肯Navigator SUV。宝马有三项冠军,而通用汽车,本田,日产,丰田和大众汽车公司各有两名。奥迪的A7是 排名最高 车辆整体。

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