Karma SC1可以为现在的中国自有品牌的全电动未来提供一些见识。

因菲斯克汽车公司倒闭而灰飞烟灭的汽车业因果报应,一直在努力克服菲斯克汽车原始插电式混合动力汽车的轻度更新版本的麻烦,现在重新为Revero贴上了徽章。

话虽如此,这家现在由中国人拥有的汽车制造商一直在向我们暗示即将发生的事情。这不仅包括更新版的Revero插件,还包括今年早些时候在上海国际车展首次亮相的全电动Karma SC1 Vision Concept,并将在Pebble Beach Concours d上首次在北美亮相。下周末的优雅。

Karma首席执行官Lance Zhou博士说:“ SC1是Karma未来的标志。 “ SC1是在不到12个月的时间内完成设计和制造的,它是一款全电池电动汽车,旨在探索品牌引人注目的设计语言以及通过我们的开放平台合作战略可能实现的创新技术集成。”

(点击这里 来查看Karma在上海车展上首次亮相的三款新车型。

SC1打开其独特的剪刀门。

看起来它可能像Gran Turismo这样的视频游戏中出现了,SC1 Vision是一款剪刀门式跑车,它放弃了驾驶室前行的设计语言,许多人期望在未来几年内能主导电动汽车市场。取而代之的是,它具有不可能的长引擎盖和较短的后甲板以及带有内置头枕的支撑物。

其他特色还包括低矮的车顶,无框挡风玻璃和低调轮胎中的大型车轮。

根据Karma网站上的几段视频,该设计受到1930年代休斯H-1赛车的强烈影响。也就是说,虽然整体外观为经典GT,但SC1确实没有任何复古感。

(亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)为他的新公司准备了一款全电动SUV的计划。 点击这里 了解更多。)

绝对是高科技机舱,它使用眼睛跟踪以及语音,触摸和手势控制功能。

里面有一个高科技高科技的客舱,带有双视频屏幕,一个供驾驶员使用,另一个供乘客使用。为了保持飞机的影响力,除了真正的方向盘外,还有更多的轭。同时,机舱整洁地分为两个部分。 Karma设计师选择的材料具有独特的异国情调,原始Karma Revero上的钻石图案在各个地方都融入了机舱。

Karma最近宣布,Revero将放弃由通用汽车提供的原始扩展范围发动机,该发动机用于小型宝马发动机。但是,向前迈进,该公司将朝着纯电池-电动推进的方向发展。这就是SC1的初衷,尽管它没有透露有关动力总成的详细信息,包括电池组的大小,使用的电机数量以及安装位置。

(点击这里 来检查这辆价值149,000美元的中国电动超级跑车。)

数字渲染提供了全电动传动系统的提示’s technology.

我们所知道的是,除了那些双屏幕之外,还有许多高科技功能,SC1具有5G连接性,不仅可以通过触摸和手势来读取命令,甚至可以通过读取乘员正在看的内容来读取命令。

Karma在一份声明中说:“眼动追踪系统监视驾驶员的虹膜,眼睑和凝视,一旦驾驶员分心或疲劳,人工智能就会安全地控制车辆。”同时,其自动驾驶系统依靠“八个雷达,六个激光雷达传感器和六个外部摄像头”。

眼动追踪系统还可以出于安全目的并调整单个车辆设置来识别驾驶员和乘客。

Karma SC1视觉概念车将于8月18日(星期日)在年度卵石滩竞速锦标赛的洛奇酒店的概念草坪上首次亮相。

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