现代汽车将再次提供其保证工作失业保护计划,以在冠状病毒大流行期间帮助车主。

在接下来的几周中,您会看到汽车制造商努力启动快速下降的销售,同时还采取措施防止因人员流失和车主难以偿还汽车贷款和租赁而引起的重新安置浪潮,您可能会感到不安。

如果有的话,期望看到制造商开始恢复十年前在大萧条中首次使用的政策,降低利率,并采取措施延长甚至免除部分汽车付款。

现代汽车,例如,已经恢复了其现代保证工作流失保护计划,该计划旨在为业主提供“通过在某些新型号上推迟付款,并为自愿失去工作的新买家提供最多六个月的付款,从而在不确定的时期内省心”。

(由于汽车制造商争先恐后地支持销售,因此预测要求放缓。)

现代汽车北美公司总裁兼首席执行官若泽·穆尼兹(JoséMuñoz)说:“我们了解冠状病毒所造成的极端不确定性以及客户所经历的焦虑,并希望利用现代在人们中间得到支持的传统。” “在这个前所未有的时间里恢复失业保护计划将使我们的客户不必担心工作状况发生意外的事情。”

现代保证允许延期支付某些新车型的费用,并为非自愿失业的新买家提供最多六个月的付款。

其他几家汽车制造商也在寻找方法,以减少可能因餐厅,剧院,竞技场和其他场所关闭而面临财务困境的现有客户的风险,并且企业总体上面临潜在的灾难性经济冲击,可能触发大量工作遍及全国。

对于通过其内部财务子公司提供资金的车辆,福特表示,将为客户提供将第一笔付款延迟最多90天的选项。日产汽车正在计划类似的计划。

福特和日产还计划为可能因冠状病毒大流行而面临财务问题的现有车主提供付款减免选择。丰田和通用汽车正在计划类似的举措,包括延长或推迟付款以及免收滞纳金。

通用汽车表示,将“逐案”与车主合作。

(发烧音:冠状病毒大流行给汽车业造成了越来越大的损失。)

福特信贷还向受COVID-19影响的车主提供支持。

甚至在冠状病毒爆发之前,消费者追踪公司就报告说,在汽车付款方面落后的车主数量有所增加,尤其是在信用评分最低的车主中。据路透社新闻社报道,超过700万美国车主至少延迟90天付款。

如果说经济大萧条是先例,可以预期汽车制造商将采取激进的步骤来吸引潜在的买家回到展厅。通用汽车已经迈出了第一步,宣布了一项新的0%融资计划,贷款期限最长为84个月,以使购买者获得最高信用等级。

问题是,这样做是否会有很多好处,特别是在当局积极鼓励美国人实行“社会疏远”政策的时候,根据白宫的最新声明,避免一次多于10人。本周,在旧金山地区,约有700万加利福尼亚人被告知要安置在适当的地方,避免几乎所有关键的旅行远离家园。

通用汽车已经准备通过为某些车辆提供0%的融资来阻止销量的大幅下滑。

行业分析师一直在相互跳槽,以低估他们对2020年美国的销售预测。摩根士丹利(Morgan Stanley)备受推崇的研究员亚当·乔纳斯(Adam Jonas)此前曾预计,在2019年疲软之后,今年的销售额将下滑1-2%。一年的1,710万。

美国主要的流行病专家安东尼·福奇(Anthony Fauci)表示,可能需要为整个国家进行为期两周的就地避难所迁移。对美国经济的影响将是巨大的。在汽车方面,汽车研究中心的高级分析师克里斯汀·德齐泽克(Kristen Dziczek)本周警告说,即使输掉一周的汽车销量也会造成毁灭性的影响,而不仅是对汽车制造商及其经销商。

(由于冠状病毒,美国汽车销量可能会下降。)

她估计这可能会给经济造成73亿美元的损失和94,000多个工作岗位。反过来,这将加剧经济状况,导致需求进一步下降。

不要错过!
获取电子邮件警报
在您的收件箱中接收最新的汽车新闻!
无效的邮件地址
给我发邮件
试试看。您可以随时取消订阅。

固定在Pinterest上

分享这个