由于冠状病毒大流行的影响,宝马已修订了2020年财务指南。

由于大流行,德国豪华汽车制造商宝马下调了2020财年的指导价,这使全球经济陷入停滞。

宝马说:“宝马公司管理委员会指出,遏制冠状病毒大流行的措施在几个市场上持续时间更长,因此导致的负面影响比3月中旬所能预见的更为广泛。”

调整的决定性因素是,市场将不会像以前所假定的那样在几周内恢复正常。该公司指出,预计负面影响最大的是2020年第二季度。

(宝马宣布退出,i8 PHEV将于4月停止生产。)

大流行引起的经济变化使其难以提供可靠的预测。因此,前景存在高度不确定性。”

宝马改变了全年指导方针,部分原因是官员们意识到反弹不会很快。

宝马表示,对全年息税前利润率的估计现已降至零至3%之间。

在金融服务领域,目前预计12个月期间的股本回报率将同比略有下降,现在预计将大大低于上一年’的水平。该部门的息税前利润率预计在3%至5%之间。

预计集团税前利润仍将大大低于2019年。

(BMW重新插入了延迟已久的i4概念。)

该公司计划以比上年略少的劳动力来实现其目标。正如已经传达的那样,由于波动而减少的人员数量将用于管理员工人数。

2020年宝马M235i xDrive Gran Coupe是这家奢侈品制造商今年推出的新轿车之一。

更新后的指南尤其不包括主要市场的衰退时间更长,更深,世界其他地区经济衰退导致中国经济放缓更为严重,竞争环境更加强大而导致的严重市场扭曲以及由第二波感染和相关遏制措施引起的可能影响。

宝马集团拥有四个品牌的宝马,迷你,劳斯莱斯和宝马摩托拉德,是全球领先的汽车和摩托车高级制造商,并提供优质的金融和出行服务。宝马集团的生产网络包括在15个国家/地区的31个生产和组装工厂;该公司在140多个国家/地区拥有全球销售网络。

(到2030年,所有宝马车型都将实现电动化。)

2019年,宝马集团在全球范围内售出了250万辆乘用车和17.5万多辆摩托车。 2019财年的税前利润为71亿欧元,总收入为1,042亿欧元。截至2019年12月31日,宝马集团拥有126,016名员工。

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