2021年奔驰E级敞篷跑车

梅赛德斯-奔驰即将推出新的E级敞篷跑车和双门跑车,但我们’ve go pics now.

(此故事已更新为其他技术细节和照片。)

在当前的汽车市场(甚至在冠状病毒发作之前),忽略轿车,双门轿跑车和敞篷车,而将注意力集中在SUV和CUV上变得越来越容易。总体而言,这可能是正确的,但对于某些品牌而言,乘用车仍然是需求的重要来源。梅赛德斯·奔驰(E-Class)仍然产生很大的需求份额,这是无处不在的。

三个月前,我们首次看到了下一代E-Class。让这种“虚拟”外观,原定于日内瓦国际车展的首次亮相由于大流行而被取消,这家德国汽车制造商在网上揭幕。该汽车制造商本周以数字方式发布了新的E级双门轿跑车和敞篷跑车车型。

(梅赛德斯针对新轿车推出了主要的E级更新。)

新款梅赛德斯E级敞篷跑车在2021年进行了一些微妙的外观改进。

与新的E级轿车一样,直到E 53 AMG车型的所有版本都进行了外部改装-尽管基本的外观和尺寸仅略微偏离了轿跑车和敞蓬车的线条。

到处走走会发现钻石散热器格栅采用了新的A形,这是所有双门轿跑车和敞蓬车的标准配置。您将能够发现AMG 53,因为格栅上的点处镀铬。引擎盖上的双动力球罩使所有版本的中型支柱看起来都像应该贴上AMG徽章。

两件式尾灯,后行李箱盖和保险杠为后端增添了更具凝聚力的外观,而梅赛德斯还引入了新的颜色和车轮设计。现在,LED头灯是所有型号的标准配置,在合法的市场上,多光束灯是可选的。

至于2021年梅赛德斯E级敞篷跑车的软顶,只需短短20秒即可通过触摸一个按钮将其升高或降低。

到处走走会发现钻石散热器格栅采用了新的A形,这是所有双门轿跑车和敞蓬车的标准配置。此处显示的AMG版本具有独特的外部装饰。

在内部,仪表板的上半部分已经过重新设计,使其看上去几乎是漂浮的。与轿车一样,双门轿跑车和敞篷跑车都采用了新设计的方向盘,并带有类似智能手机的电容式触摸传感器来控制信息娱乐系统和其他车辆功能。现在,双线12.3英寸数字仪表和信息娱乐LCD显示屏也已成为整个系列的标准配置。

正在添加新的颜色和新的材料,例如开孔灰白蜡木装饰。

与轿车一样,2021年的E级轿跑车和敞蓬车车型均配备了许多高科技技术,包括最新一代的梅赛德斯信息娱乐系统,MBUX的语音控制系统,其运行方式与亚马逊的Alexa和Google Home系统。

(Mercedes-AMG GLA 45是您可以上路的日常车。)

2021年E级轿跑车和敞蓬车模型配备了许多高科技技术,包括最新一代的梅赛德斯信息娱乐系统

同时,半自动驱动系统还允许有限的免提操作。但是,在即将离任的车型需要驾驶员偶尔提供一点转向输入的情况下,新型E级轿车在方向盘上使用电容式触摸传感器,以了解驾驶员已准备好在需要时立即接手。

美国版将在美国提供相对有限的动力总成选项,其中2021年的梅赛德斯-奔驰E 450由3.0升涡轮V-6发动机驱动,可产生362马力和369磅-英尺的扭矩,该扭矩通过九速自动变速箱发送后轮。 E 450 4Matic为所有四个车轮提供动力。

在世界某些地区,新的E-Class系列将继续提供柴油选件。虽然那’北美不再如此,美国版E-Class突出了该汽车制造商’不断推动电气化。 E 450传动系统与48伏EQ Boost电动机驱动系统配对,该系统在硬加速期间可额外增加21千瓦的功率,本质上是一个即时接通的电动增压器。

Mercedes-Benz E 450和Mercedes-AMG E 53均使用EQ Boost电池辅助技术来提供瞬间的冲击力。

奔驰尚未准备好谈论性能或燃油经济性数字。除定价外,它们还将在今年晚些时候宣布。美国经销商将于2020年末开始交付。

梅赛德斯AMG E 53 Coupe和Cabriolet配备了双涡轮增压3.0升发动机,还配备了新的EQ Boost系统。它’48伏马达驱动器的动力稍强一些,可在需要时增加21 hp的功率和184 lb-ft的功率。系统总功率为384马力。九速自动变速器为所有四个车轮提供动力。 AMG轿跑车在4.3秒内的额定值为0-60,在4.5秒内可转换。两者都有电子限制的最高时速155 mph。

从外观上看,AMG模型在2021年进行了一些更显着的更新,从全新的12板散热器格栅开始。从背面看,有银色铬合金或高光黑色的双排气管。现在有新的航空设计的19英寸轮毂,现在可以通过独特的AMG夜间套件订购高性能车型,并在镜子和外部装饰件上大量使用高光黑色。

在内部,AMG敞篷跑车和双门轿跑车还获得了独特的座椅,具有更大的水平支撑和特殊的显示功能,包括新的“ Supersport”模式。

他们还获得了新型电容触摸式方向盘的特殊版本,使驾驶者可以轻松地在驾驶模式之间进行切换。这些功能可即时调节车辆的关键功能,例如悬架阻尼,油门和变速器响应。 E-Class首次配备了可选的AMG Dynamic Plus套件,该套件特别添加了竞赛模式和漂移模式等功能。

(首次驾驶:2020 Mercedes-Benz GLA 250.)

美国经销商将在2020年底开始交付新的2021 Mercedes-Benz Coupe和Cabriolet车型。

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