GT 43成为“gateway”前往梅赛德斯AMG跑车行。

传统上,AMG徽章标志着某些带有梅赛德斯三星级标志的最高级车型,而没有比该品牌的光环车型GT更真实的了。但是,对于那些梦想在自己的车道上停放一辆跑车的人来说,2021 Mercedes-AMG GT 43 4门轿跑车是一个新的切入点。

不,它并不便宜,但考虑到到目前为止您必须要提供的东西,对于某些双门轿跑车的粉丝来说,GT 43的$ 89,900似乎是可以买到的。

没错,您将牺牲一点力量和性能来使用这款光环赛车,但是,这款车的功率为362马力,预计0-60时间为4.8秒,因此不会懈怠。

当然,GT是继SLS和SLR车型之后,为AMG性能部门专门开发的第三款梅赛德斯模型-后者实际上是AMG和英国的迈凯轮的共同努力。这款跑车最初以两门化身首次亮相,梅赛德斯-AMG随后在2019年增加了更为实用的四门。

(Mercedes-AMG GLA 45是您可以上路的日常车。)

它可能无法充分发挥其余GT系列产品的强大功能,但EQ Boost系统可在4.8秒内帮助将GT 43从0-60获得。

按照其规范,自2015年推出两门车以来,已经添加了许多性能变体,包括GT R,GT S和GTC。到目前为止,您至少要花费116,895美元才能进入基本型GT,以及装备精良的GT R Pro Coupe版本,售价高达20万美元。因此,新款GT 43 4门确实是物超所值。

新模型由涡轮增压3.0升直列六缸发动机提供动力,可产生362马力的功率和369 lb-ft的扭矩。那是在您考虑动力总成的EQ Boost之前。梅赛德斯解释说,这是一个复杂的轻度混合动力系统,“通过集成的起动机-发电机利用48V电池中存储的电能,该发电机是结合了起动机和交流发电机功能的强大电动机。这种EQ Boost单元在低发动机转速下可为内燃机提供高达21 hp的额外功率和184 lb-ft的扭矩。”

动力通过9速AMG Speedshift变速箱传输,并直达所有四个车轮,尽管奔驰AMG版本的4Matic全轮驱动系统绝对是后偏的。

(梅赛德斯-奔驰保修审查。)

2021 Mercedes-AMG GT 43 4门轿跑车的内部显然不是“entry-level” model.

EQ Boost系统的特别重要之处在于它几乎立即在线,可以立即在裤子的座位上踢,并可以在4.8秒内帮助您达到60秒的命中率。梅赛德斯AMG尚未对GT 43的最高速度进行评级,也未发布EPA里程数。

即使作为GT系列的入门车型,GT 43仍具有出色的装备,包括AMG Ride Control Sport悬架,涂银的6活塞前制动卡钳,可电子展开的后扰流板和其他优点。

在动物舒适度方面,有一个Burmeister音频环绕声系统和新的MBUX个人语音助手,该助手更新了熟悉的Mercedes COMAND信息娱乐技术。

究竟有多少新的GT 43s实际上将以89.900美元的价格落槌。正如该汽车制造商在其首次发布的公告中指出的那样,“新的AMG GT 43可以通过类似于其他AMG GT 4门车型的方式轻松配置和个性化,并提供一组熟悉的可用选件和套件。”

预计今年年底将看到四人座的产品进入美国展厅。

(梅赛德斯(Mercedes)完成了2021年E级双门轿跑车和敞蓬车的开发,包括AMG版本。)

(梅赛德斯-奔驰扩展保修指南)

不要错过!
获取电子邮件警报

在您的收件箱中接收最新的汽车新闻!

无效的邮件地址
给我发邮件
试试看。您可以随时取消订阅。