2021年Ram 1500 TRX配备了702 hp 6.2升V8 Hemi发动机,可以进行比赛和崎rough不平的比赛。

菲亚特克莱斯勒的工程师必须喜欢高于700的数字,因为新款2021 Ram TRX的首次亮相是最新的FCA产品,其马力数字超过了702 hp的阈值。

新款TRX配备6.2升增压Hemi V-8发动机,继以807 hp的挑战者SRT Super Stock,710 hp的道奇Durango SRT Hellcat和797 hp的Dodge Charger SRT Redeye之后。

FCA Ram Brand负责人Mike Koval说:“全新的2021 Ram TRX为极端性能的皮卡车树立了标杆,巩固了Ram Truck作为越野卡车领导者的地位。”–北美,在一份声明中。

(FCA’s Ram品牌建设第二版“Built to Serve” pickups.)

新的Ram TRX只需4.5秒即可从0英里每小时加速到60英里每小时。

“ Ram在高性能卡车方面拥有悠久的历史,TRX补充了这一点,同时扩大了轻型产品阵容,使其具有该部门性能,功能,豪华和技术的最佳结合。”

新的火箭轮/轻型卡车输出了上述702 hp和650 lb-ft的扭矩,而6.2升增压Hemi V-8发动机则为TRX带来了118 mph的最高时速。与高扭矩能力的TorqueFlite 8速自动变速箱配合使用,卡车以4.5英里的速度从0英里/小时加速至60英里/小时,以108英里/小时的速度以12.9秒的速度加速了四分之一英里。

虽然快速卡车很棒,但是大多数车主都希望卡车具有粗糙的能力,而新的TRX可以提供很多功能。它的最大牵引重量为8,100磅,有效载荷容量为1,310磅。它也可以进行长达32英寸的水锻造。

与其他Ram 1500系列产品相比,Ram TRX宽8英寸,复合喇叭口有助于补偿轨道宽度增加6英寸的情况。通常,Ram 1500具有8英寸宽的车轮,但是TRX设计团队必须容纳9英寸宽的车轮。它

2021年的Ram TRX不仅速度快,而且还可以提供近三英尺深的水。

配备了组合式喇叭口和挡泥板油井,这些油井和挡泥板油井已进行拉伸,以覆盖腐蚀性的35英寸固特异牧马人地区325/65 / R18全地形轮胎。

可以在新模型中看到这种激进的外观。例如,大型引擎盖铲子功能正常,将50%的空气漏入发动机(其余部分通过格栅进入)。说到格栅,可以从很远的地方看到巨大的R-A-M徽章。

与Ram 1500系列中的其他产品相比,R-A-M徽章更大,并且采用了新的“流通式”设计,有助于气流。标配全黑高级LED前照灯,包括双功能双投影仪前照灯。

(别忘了这些高档轿车,Ram 1500被评为“年度豪华车”。)

大型R-A-M也覆盖了后挡板。通过卡车前后的超大拖钩以及集成的5英寸双排气口将功能目标物镜带回家,美学得以延续。

TRX的内部在其机舱中提供了足够的空间。

新的Baja驾驶模式可校准四轮驱动和转向系统,稳定性控制,拨片开关和悬架,以实现最佳的沙漠表现,在起伏不平的松散表面上提供最大的能力。

尽管已经准备好越野行驶,但内部却配备了舒适的座椅和宽敞的机舱,可提供多种生物舒适感。它还提供了大量技术。 Uconnect 4C NAV 12英寸完全可配置触摸屏是标准配置,可以进行更多自定义。其他功能包括带有360L的SiriusXM,由Pandora支持的个性化工作站和个人设备集成。

这种新型触摸屏的优势在于,它可以在整个12英寸屏幕上容纳一个应用程序,例如导航地图,或者可以分成两半以一次处理两个应用程序。触摸屏下方设有多功能开关排和可选的挂车反向转向控制,可对特定功能进行物理控制。冗余HVAC控件位于显示屏的两侧。

提供高保真品质的音频系统,让乘客沉浸在终极的声音体验中,其中包括带有19个扬声器和10英寸超低音扬声器的900瓦特级哈曼卡登高级音频系统。

新型Ram TRX带有前置摄像头,使驾驶员在越野时可以更好地看到潜在的危险。

Ram TRX使用了该型号独有的7英寸薄膜晶体管(TFT)集群,并具有发光的TRX徽标,独特的TRX颜色和带有可重新配置的仪表的图形。相同的图形也出现在12英寸Uconnect 4C触摸屏上。

(道奇再次动针,推出新的807-HP Challenger SRT Super Stock。)

这是12英寸Uconnect 4C屏幕上首次显示“驾驶模式”和“越野性能页面”。它还具有一个前置摄像头,使驾驶员能够看到道路,步道或两轨上的危险。

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