GMC阿卡迪亚–这里显示的Denali版本– was the “Most Ideal Vehicle”据业主说。

在加利福尼亚咨询公司AutoPacific Inc.进行的一项新研究中,GMC Acadia被评为“最理想的整体车辆”。特斯拉和路虎同时获得“最理想的品牌”殊荣。

这些是这项研究的主要发现,该研究询问了美国73,000多名新车购买者,以评估他们对市场最新产品的反应。与更多的传统研究侧重于质量和可靠性不同,“理想车辆奖”强调的是使车主兴奋和喜悦的事物。

AutoPacific创始人兼总裁George Peterson表示:“ IVA通过揭示哪种车辆最能满足其所有者的需求和期望,来论证其布局和设计。”

(韩国汽车制造商主导了最新的汽车满意度奖。)

从GMC Acadia被评为得分最高的个人产品开始,今年的研究给我们带来了一些真正的惊喜。

中型跨界车为通用汽车的传统卡车品牌取得了重大胜利,GMC在最近的质量报告(例如J.D. Power的初始质量研究)中也取得了进展。事实上,本周GMC推出了首款远程全电动车型悍马皮卡,引起了媒体的广泛关注。

特斯拉和路虎并列“最理想品牌”这一事实同样重要。这两个品牌在常规质量研究中都做得不好。特斯拉在最新的Power IQS中排名倒数第二,而陆虎则一直徘徊在最低点,而其他针对车主体验问题的研究也是如此。

(仪表板摄像机是驾车者想要的功能的最高列表。)

但是特斯拉和路虎在取悦顾客方面也表现得更好。初始车辆奖(IVA)超越缺陷,考虑了14种不同的车辆属性,例如设计,内部存储以及功率和性能。

AutoPacific在新闻稿中指出:“特斯拉(Tesla,2018年理想品牌的获胜者,通过为车主提供理想量的信息和娱乐技术,内部存储以及动力和加速功能而重返榜首,”)通过提供理想的室内安静度,安全功能和中央屏幕尺寸来与业主打交道。 “

值得注意的是,新的陆虎卫士刚刚获得年度最佳汽车趋势多功能车的称号,它还获得了其他多项紧随其后的奖项,包括年度北美多功能车。

虽然IVA专注于买家喜欢的事物,但今年的研究还揭示了汽车行业面临的一些严重问题,这些行业越来越关注最新产品的高科技功能。

AutoPacific研究人员发现,只有56%的被调查者对他们的车辆提供的信息娱乐技术“满意”。在其余的大多数中,大多数人想要更高级的东西,而相当数量的人希望使他们的系统更容易使用。毫不奇怪,事实证明,年龄较大的购买者比40岁以下的购买者更有可能遇到技术问题。

彼得森说:“信息和娱乐技术面临的挑战在于用户界面以及所提供内容的类型和数量。”

这些发现反映在AutoPacific,J.D。Power等人最近进行的各种注重质量的研究中,在这些研究中,信息娱乐系统(尤其是导航和语音控制技术)现在比其他任何事物引起更多的所有者投诉。

2020年IVA还发现,特斯拉和路虎被评为“最理想的高级品牌”,而大众汽车则被誉为“最理想的大众品牌”。

(首次出现时,Genesis在电源可靠性研究方面名列前茅,因为Nissan Leaf取得了成功。)

由11个不同的制造商制造的17个品牌在各个单独的细分市场中均获得了胜利。

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