沃尔沃XC40充值在比利时根特开始生产，该公司称其为“revolution.”
沃尔沃在比利时根特的装配厂已开始生产其首款全电动车型XC40 Recharge，这标志着这家瑞典汽车制造商称其产品线为“革命”的开始。
该公司官员周四表示，首款紧凑型电动SUV将于今年年底到达美国展厅，新年后不久将有第一批客户交付。
The DetroitBureau.com本周报道，XC40 Recharge将成为沃尔沃系列全电动车型中的第一款，每年都将在2025年之前首次亮相。 BEV较小的市场可能称为XC20。
随着沃尔沃XC40充电产品的生产开始’在比利时的工厂，该公司开始了其电动汽车计划。
“今天对于沃尔沃汽车公司和在根特的所有员工而言都是重要时刻，”全球工业运营和质量负责人哈维尔·瓦雷拉（Javier Varela）说。 “随着我们继续使我们的产品系列电气化，根特工厂是我们全球制造网络的真正开拓者。”
XC40 Recharge代表了沃尔沃汽车向其宏伟目标迈出的重要一步，该宏伟目标是到2025年将每辆汽车的二氧化碳排放量减少40％，当时该公司预计其全球销量的50％将由纯电动汽车组成。其余的将是插电式混合动力车。
沃尔沃称，对XC40充电的需求旺盛，同时订单仍保持打开状态。沃尔沃声称，计划在本日历年制造的每一辆BEV都已经被保留。
欧洲客户将从本月开始提货，比在其他主要市场（例如美国和中国）的提货要早得多。
XC40 Recharge是最畅销的XC40 SUV的全电动版本，这是沃尔沃首个获得著名的“欧洲年度最佳汽车”奖的产品，它基于该品牌的紧凑型模块化架构。该平台是与吉利合作开发的。
XC40充值的需求旺盛，而订单簿保持打开状态。
这名中国父母现在已经开发了一个名为ESA的附加全电动平台，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）告诉英国，Auto Express将用于计划中的XC20。更大的沃尔沃平台将用于其他即将推出的BEV。
全轮驱动的XC40 Recharge由75千瓦时的锂离子电池组提供动力，根据最新的欧洲测试程序，预计可提供400多公里或250英里的续航里程。发言人本周表示，一旦经历了更艰难的EPA周期，这一数字预计将降至200英里。
是否足够就已经成为一个重要的问题，许多行业专家现在认为，消费者的最佳体验是每次充电250英里甚至300英里以北。沃尔沃官员曾表示，他们预计对补给的最强劲需求将出现在城市，这些城市对增程的需求将减少。
EV动力总成能够产生408马力。沃尔沃称，使用150千瓦的快速充电系统，该电池可在约40分钟内将其容量充电至80％。
XC40充电将随附一个板载充电器，该板载充电器可以快速转换以处理120伏和240伏电源，尽管这将大大延长充电时间。
全轮驱动XC40 Recharge由75千瓦时锂离子电池组提供动力，预计可提供400多公里或250英里的续航里程。
该车成为市场上第一个提供Android驱动的信息娱乐系统的系统，该系统将为客户提供个性化，改进和嵌入式的Google技术和服务，例如Google Assistant，Google Maps和Google Play Store。
XC40 Recharge也将能够使用智能手机式的空中更新来下载机载软件和地图。
沃尔沃表示，沃尔沃汽车最初的XC40的安全标准已经过重新设计和加强，这没什么说电池组由嵌入在车体结构中间的安全笼保护的。它在汽车地板上的放置还降低了汽车的重心，提供了更好的操纵性和改进的防侧翻保护的双重好处。
（Paul A. Eisenstein撰写了此报告。）