2020年雷克萨斯GS 350 F Sport提供锋利的设计和强劲的性能。

当雷克萨斯的产品规划人员为雷克萨斯GS 350 F Sport准备简介时,他们对汽车有一个清晰的定义,并在最终产品的设计中显示出来

2020 GS F Sport的设计简洁明快,而轿车则配备了安静,自信的个性,在您驾车数日后会稳步增长。

概述: 该车还有一个明确的使命-吸引考虑来自欧洲奢侈品牌的其他中型运动轿车的客户。此外,从事GS 350的设计人员和工程师将重点放在最终产品上,并为它提供更具特色的特征。这种外观有助于使其与雷克萨斯(Lexus)系列中的其他产品区分开来,后者通常可提供充裕的奢侈品和技术,但在性能方面却有些不足。

(雷克萨斯生产GS 350 F Sport的黑线版。)

新款GS F Sport’的前端配备雷克萨斯格栅,’s become iconic.

外观: 沙漏形的前格栅已成为雷克萨斯(Lexus)的商标,而GS 350 F Sport具有独特的版本,以及可收起的前大灯和18英寸轮毂,非常适合汽车的优美外形,并巧妙地向后扰流板倾斜。光滑的表面增加了GS 350的整体外观,后者还具有天窗。

总体而言,GS 350给人留下了深刻的印象,这当然是拥有售价60,000美元的轿车的根本原因。无论汽车是在交通中行驶还是在交通信号灯旁停留或站在典雅酒店的车道上,其外观设计都十分时尚,运动和动感。还有F Sport标志,可以让其他人知道演出还有很多事情要做。

室内: 乍一看,GS 350的内饰可能使它看起来与现在预期的豪华车的豪华饰面有些差。尽管方向盘的表面以及木质饰件等关键元件上有大量皮革和光亮的饰物,但内饰仍然具有一定的紧缩性,可能不符合美国理想的豪华车形象。

“…GS 350产生的火花可以将普通的通勤变成冒险…”

GS F Sport的内部采用大量皮革制成,明亮的作品采用布局合理的设计。

但是内部具有许多功能,例如舒适的座椅,易于阅读的控件和仪表。夜间照明方案并不引人注目,但即使在机舱很暗的情况下,也可以轻松解密关键信息。

娱乐和导航系统很好地集成到了安静的驾驶室中,驾驶员座椅的视野特别好。此外,成年乘客可以坐在后排座椅上,而不会破坏内部的整体和谐感,我一直喜欢金属盖的踏板。

动力总成:  雷克萨斯为GS 350 F Sport配备了3.5升V6发动机和8速自动变速器,可产生311马力和280磅英尺的扭矩。该车还配有换挡拨片,可以代替驾驶员进行自动换挡。

我驾驶的车辆还配备了全轮驱动,并且具有三种不同的驾驶模式:生态,普通和运动。顺便说一下,驾驶模式不仅仅是选择器模式的一个档位,它从生态正常的档位转换为运动模式,使汽车的性能和行驶特性发生了显着变化。在运动模式下,汽车似乎以非常精确的方式获得了额外的动力。

GS F Sport具有一系列安全和信息娱乐技术。

8速变速器的换挡相当平稳,但如今,对于中型轿车而言,每加仑21英里的燃油经济性相当普通。

雷克萨斯(Lexus)更改了2021年的LC 500.)

安全技术: 2020 GS 350配备10个安全气囊和全套驾驶员辅助功能,包括盲点检测,车道偏离警告警报和倒车摄像头。该车还配备了驻车辅助系统和动态雷达巡航控制系统。它还具有彩色抬头显示器,可以帮助驾驶员将目光保持在道路上。

它还配备了用于娱乐,导航和语音识别软件的12.3英寸显示屏,可响应口头提示。娱乐系统增加了17个扬声器的音响系统,并且汽车配备了蓝牙,可免提使用智能手机。还有自动大灯和雨量感应式雨刷器,这是一种较旧的技术,应该被其他制造商更频繁地使用。

驾驶印象: 该汽车的发动机具有强大的动力,因此从站立开始就可以提供良好的速度。 GS 350 F Sport还加强了转向和悬架的功能,以在将汽车停放在赛道上时提高性能。

可变动力转向系统反应灵敏,可在变化的路面上为驾驶员提供大量反馈。此外,电子悬架可在各种道路条件下提供平稳的水平行驶。该系统适应性强,可根据所选的驾驶模式改变悬架响应的特性。 GS 350 F-Sport制动器也是一流的,可提供充足的制动力。

(首次驾驶:2021年雷克萨斯IS 350 F Sport AWD。)

总体: 在一个经常被忽视的轿车世界中,这是一辆令人印象深刻的汽车,可以轻松地处理日常驾驶的基本知识,同时还可以提供可靠的老式驾驶乐趣。

它还可以载运几个乘客,并且在行李箱中有足够的空间容纳行李和/或运动装备。没有浮华。尽管如此,它还是一种时尚宣言,可以通过给旁观者,甚至是一两个亲戚留下深刻印象,从而成为订购任何类型豪华车的主要原因之一。

 

 

 

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