新的2021克莱斯勒Pacifica自2004年以来首次配备全轮驱动。

也许称其为偶然性,但是寻找最新型家庭卡车的人今年有很多新选择,因为市场上三种最受欢迎​​的小型万博官网app模型都在2021年进行了重大更新。

尽管菲亚特克莱斯勒汽车公司现在只有一条产品线,但2021年克莱斯勒Pacifica不仅提供了新的高级装饰水平,而且自2004年以来首次提供了全轮驱动套件。新改制的丰田西耶娜(Toyota Sienna)不仅提供全轮驱动(AWD),而且还独家配备了新型混合动力系统。本田奥德赛2021年的更新引入了一系列新的安全性和数字便利功能,这些特征应吸引主导小型万博官网app市场的家庭购买者。

微型万博官网app曾经是美国汽车市场上最受欢迎和增长最快的细分市场之一,其销售高峰时已接近200万大关,而在2000年进入新千年时的销量为140万。快速外流,数百万车主以更时尚,更时髦的SUV换车。问题是,今年即将来临的所有更新和升级是否都能吸引买家。

(克莱斯勒Pacifica Pinnacle将微型万博官网app的购买者带到了一个新的高峰。)

2021年克莱斯勒Pacifica Limited配备了带有10.1英寸触摸屏的新型Uconnect 5系统,这是同类产品中最大的标准触摸屏。

“有很多人需要一辆小型万博官网app,但无力自给自足。丰田汽车市场主管亚当·洛夫拉迪(Adam Lovelady)在本月初举行的汽车新闻协会在线会议上说。

克莱斯勒Pacifica的营销主管玛丽·安·卡波(Mary Ann Capo)对此表示乐观,他在上个月的社交预览中说:“我们着手扩大小型万博官网app的吸引力,”并添加了不仅针对家庭购买者的功能但是想要将舒适性和宽敞性结合在一起的空巢老人,尤其是长途旅行时。

FCA的克莱斯勒方面在1984年发明了现代小型万博官网app而广受赞誉,并在某一时刻通过克莱斯勒,道奇和已久的普利茅斯两个品牌提供了版本,两家工厂同时满足了需求。如今,随着道奇大篷车和克莱斯勒的“乡村与乡村”模式的消亡,仅剩Pacifica了,这几乎无法使汽车制造商的安大略省温莎装配线保持盈利状态。

这家汽车制造商是底特律唯一一家完全提供小型万博官网app的制造商,如今,由于需求下降,福特和通用汽车都在几年前退出市场。

克莱斯勒(Chrysler)拥有悠久的创新历史,使其一直属于小型万博官网app业务,并在其推出Pacifica铭牌后沿用了其形式,2017年的车型成为第一款

2021 Toyota Sienna也将采用全混合动力,但将提供前轮驱动或全轮驱动。

提供节油的插电式混合动力系统。 2021 Pacifica凭借新增加的全轮驱动功能,继续为车主提供动力传动系统选项。

该汽车制造商还增加了一个新的顶级车型,即适当命名的Pacifica Pinnacle,具有一系列豪华级别的功能,直至第二排的腰部支撑座垫。

(丰田去“all-hybrid”使用新的Venza,Sienna型号。)

那些仍然留在市场上的汽车制造商希望通过赢得婴儿潮一代和其他空巢老人而吸引他们,他们希望以合理的价格负担足够的空间和功能。

但是主要市场仍然是家庭购买者。滑动门使孩子可以轻松进出,父母也可以轻松使用儿童座椅。

为了进一步提高吸引力,FCA,丰田和本田还强调安全性。例如,Pacifica提供了克莱斯勒声称的97种独立安全功能,包括先进技术,例如带有自动紧急制动的前向碰撞警告。同时,即使是2021年本田奥德赛的基本版,也可以获得汽车制造商的高科技本田传感安全套件。在Sienna上可以找到类似的数字技术以及10个安全气囊。

新型Sienna的整体外观有点像SUV,内饰却不太像公共汽车。

“对于某些人来说,没有比小型万博官网app更好的解决方案了,” IHS Markit的首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利说。 “ SUV可以发挥很多作用,但并非总是正确的选择,”尤其是对于有小孩的家庭。

然而,行业数据显示,这些购买者中仍有许多人放弃SUV的小型万博官网app。 FCA设计总监拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)指出,一个关键问题是当人们看到有人时会感觉到“某些人”的“ mart难”因素。

为了帮助克服这一问题,克莱斯勒和丰田特别试图使他们的新面包车外观更具男子气概,前端更具侵略性,整体造型也较为宽松,尽管到目前为止,它们只能在细分市场中占据优势。功能必须是必不可少的。

西耶娜(Sienna)的首席工程师蒙特·凯尔(Monte Kaehr)表示:“我们的真正目标是使小型万博官网app具有吸引力。”

显然,该细分市场需要它可以获得的所有帮助。今年需求急剧下降-但是,随着大流行,很难得出任何结论。前两年的数字更能说明问题,微型万博官网app的销量(包括起亚塞多纳)也下跌了15%以上,从2018年的482,000辆下降至去年的409,000辆。

本田奥德赛在2021年款式中获得了更多的东西。

在分别的采访中,FCA,丰田和本田的官员都表示,他们希望最新的更新不仅会减缓长达十年之久的下降速度,而且实际上会扭转这一趋势,并有助于增加小型万博官网app的销量。

然而,分析师布林利对此表示怀疑。她说:“我们听到的是我们以前听到的相同的东西。”小型万博官网app细分市场中的制造商有足够的市场来坚持,“但是,巨大的增长机会不多。”

IHS预测,到千年之交的市场份额到2019年将达到7.9%的创纪录水平,而到2025年,这一份额将仅降至1.8%。行业分析师预测,到2015年,美国的整体销售额将低于1700万十年中期,这可能意味着小型万博官网app的总销量将暴跌至30万辆以上。

到2025年,剩下的球员是否还会坚持下去还不确定。

(本田提供10辆特别装备的奥德赛,以帮助底特律进行COVID战斗。)

但是对于那些今天已经不再拥有微型面包车的污名的购买者来说,2021车型年的收成可以提供很多。

不要错过!
获取电子邮件警报
在您的收件箱中接收最新的汽车新闻!
无效的邮件地址
给我发邮件
试试看。您可以随时取消订阅。