2020 BMW X3 xDrive30e用非常吸引人的包装提供了性能和风格。该公司在美国豪华汽车制造商中排名第一。

根据您的计算方式,宝马似乎必须成为美国最畅销的豪华品牌,超越竞争对手的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),该排名下降了两位至第三。

2020年第四季度,宝马品牌的销售总量为98,750辆,与2019年第四季度售出的100,797辆汽车相比仅下降了2%,在2020年全年,宝马品牌的销量较总销量278,732下降了17.5% 2019年售出338,003辆。

雷克萨斯共售出275,041辆乘用车,多功能车以梅赛德斯·奔驰排名第二。全年,雷克萨斯的销售额在2020年下降8.3%。

(宝马‘显着增加”电动汽车生产。)

梅赛德斯·奔驰美国报告第四季度销量为78,078辆。全年,MBUSA记录的奔驰乘用车销量为274,916辆,仅次于宝马。此外,MBUSA还售出了50,999辆梅赛德斯·奔驰面包车,其中包括一些豪华车和商用车,这使MBUSA’的总销量为325,915辆,比2019年下降8.9%。

雷克萨斯(Lexus)的乘用车销量在2020年超过了梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz),在豪华车领域排名第二。

“毫无疑问,2020年对于汽车销售来说是充满挑战的一年,但是我们发现这些挑战更多是由于环境因素,而不是消费者需求,”宝马北美区总裁兼首席执行官Bernhard Kuhnt说。

“我们在适应形势的同时,我们的经销商和区域团队的灵活性和奉献精神值得我们赞扬。在他们的支持下,随着消费者交付量的快速增长,我们在下半年度感到非常有信心—甚至超出了自己的期望。”

尽管持续的全球大流行带来了挑战,但随着销售网络的重新开放,生产的重新开始以及库存水平的提高,宝马品牌在美国的销量在下半年(包括数个出色的月份)显着改善。

由于工厂Spartanburg的产量增加,该年度的最后四个月尤其强劲,这有助于满足客户对最畅销车型(例如BMW X3,X5和X7运动型车辆)的需求。

(梅赛德斯在2022年之前推出了六款全电动车型,其中两款将在美国制造)

过去几年,宝马和奔驰一直位居榜首,但奔驰跌至第三位。但是,该品牌希望随着大量产品的涌入,能够在短时间内重回榜首。

梅赛德斯(Mercedes)可能会在2020年滑落两个位置,但是’指望一波新产品在2021年重新在美国名列前茅。

MBUSA总裁兼首席执行官Dimitris Psillakis说,“我们很高兴在未来几个月内推出九种新车型,包括全新的S-Class和EQS电动,并继续利用SUV的自然市场吸引力。”

此外,梅赛德斯-AMG高性能车型的销量增长了29.1%,达到11,128辆,这使该子品牌达到了有史以来的最佳年份,销量增长了1.5%,达到了34,079辆。

奥迪是德国最受欢迎的奢侈品牌中的第三个,报告其第四季度销售额下降了4.8%,全年销售额下降了17%,为186,620。

沃尔沃汽车美国公司(Volvo Car USA)12月报告售出14,244辆汽车,与2019年及其连续第七个月同比增长相比,增长了15.2%。该公司到2020年完成了110,129辆汽车的销售,比去年增长1.8%。月度结果继续保持强劲的上升趋势,该品牌在2019年12月比2018年增长了40%。

沃尔沃汽车美洲公司高级副总裁兼沃尔沃汽车美国公司总裁兼首席执行官安德斯·古斯塔夫森说:“鉴于我们行业今年面临的挑战,我对我们的员工和零售合作伙伴能够共同实现的成就感到沮丧。”

(由于提货,年末汽车销售回升。)

通用汽车的顶级品牌凯迪拉克的销售额在2020年下降了17.1%至129,495。通用汽车公司的高管们希望新的凯雷德(Escalade)能够在2021年推动凯迪拉克的命运。与此同时,福特汽车公司的豪华品牌林肯(Lincoln)报告销量下降6.1%,至105,410辆。与底特律的竞争对手非常相似,该公司指望最近推出的utes系列产品能够在2021年实现销售增长。

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