GM Arlington德克萨斯州

冬季天气继续在美国和墨西哥的车辆生产中妨碍了转基因在德克萨斯州阿灵顿的植物中。

随着新风暴再次威胁德克萨斯州和该国的其他地区,汽车行业继续从限制生产的不利冬季天气卷起。

福特,通用电机,丰田,日产和大众汽车都报道了他们的一些装配线。

汽车制造商已经挣扎着 由于半导体短缺而关闭 - 仍然是 - 所以两个最极端的冬季天气的比赛仅增加了痛苦。有些公司关闭,重新开放,现在再次关闭一些生产线。

通用汽车努力下来

德克萨斯州阿灵顿阿灵顿的总体装配厂建造了全尺寸的SUV,包括Cadillac Escalade,并在年度利润中产生更多10亿美元,由于恶劣的天气,仍然随着百百倍而百现比。此外,墨西哥天然气供应的问题,它用于发电,封闭式通用汽车的皮卡车厂。

迪尔伯斯卡车门线2020

福特’底特律外面的迪尔伯恩卡车厂正在减少日程表。

该公司还报告其春山,田纳西州和保龄球绿化的装配植物,肯塔基州取消了他们的第一班生产,春山也削减了第二班。

福特 keeps plants closed

福特在一份声明中表示,“在北美大部分地区,北美大部分地区的不合时宜的寒冷天气仍在继续影响我们在该地区的一些植物的业务。

福特植物在平坦的岩石,密歇根和堪萨斯城,密苏里州仍然关闭,底特律外面的迪尔伯士卡车厂正在减少日程。由于天然气短缺,墨西哥墨西哥的福特装配厂也被关闭。

在丰田,德克萨斯州圣安东尼奥的卡车装配厂闭嘴,也是阿拉巴马州和密西西比州的植物。该公司在墨西哥的两家植物中也会减缓了生产。

丰田’由于冬季天气问题,德克萨斯州圣安东尼奥的卡车厂在德克萨斯州的德克萨斯州和苔原关闭。

“绝大多数推广队,总部团队由于Covid已经远程工作,但校园已由于天气而关闭,”Corporate Communications Group Manager公司的Kelly Stefanich表示。

与此同时,日产暂停在斯文节,田纳西州和广交器的装配植物,而是公司在田纳西州的丹纳德队的发动机厂,日产官员表示。官员表示,它在墨西哥的Aguascalientes设施停止了一些生产。

路透社报告大众,由于天然气短缺,奥迪暂时关闭墨西哥的运营。

墨西哥的新问题

这些问题也蔓延到Maquiladora皮带中,德克萨斯州的墨西哥与墨西哥平行,许多供应商厂也必须接近墨西哥当局将天然气和其他关键机构的自然天然气吓人吓唬。

沉思的基础设施,批评者,是责备。

组件的潜在短缺源于全球汽车工厂生产的半导体短缺。

萎靡不振

与此同时,伊丽莎白兄弟 - 群美国制造业联盟表示,今年冬季的问题反映了美国的长期忽视基础设施。

“很难低估美国的基础设施是如何得到的。例如,国家电网从美国土木工程师协会获得D +等级。但我们的基础设施的其余部分也是可怕的,从水系统和管道到学校,港口,铁路,机场等的桥梁和道路,“她指出。

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