2022 Jeep Compass Trailhawk和S 4xe首次亮相

全美吉普品牌得到了一些欧洲天赋,在意大利首次亮相新的罗盘拖车和S 4 xe。

Jeep一直是一个真实的美国品牌,其设计,工程甚至制造业牢固地植根于美国中西部。

然而,随着稳步上升的流行度和汽车行业迅速变化,吉普赛人通过在意大利本周推出新版Jeep Compass,通过欧洲风格进入未来。

吉普式品牌欧洲负责人Antonella Bruno推出了新的指南针,这是欧洲曾经推出的第一个吉普赛人。布鲁诺说,发射标志着世界各地品牌的重要性,特别是在欧洲。她说,新的指南针被开发出“与更具欧洲语言的欧洲语言交谈”,“先进的板载技术”,“她说。

新罗盘上的新产品

2022吉普南针S 4xe驾驶

2022吉普南针S 4XE为欧洲买家提供了一种储蓄越来越多的城镇的交叉。

她补充说,新的罗盘在设计,安全,技术和能力方面提供了甚至更高水平的功能,以满足细分市场中客户的需求,以满足吉普车的越野实际功能。

理性的,事实的人,他们也被逃离日常生活的可能性所吸引:“我们称他们为务实的梦想家,”布鲁诺说。新指南针具有强大的审美性格,通过精致和独特的风格增强,这仍然是品牌的造型线索,驾驶动态和更复杂的安全性和连通性。

它在性能和情感,理性使用和自由和冒险的梦想之间提供平衡。全部以品牌索赔的名义:“去任何地方,做任何事情。”因为80年后,布鲁诺说,吉普仍然是吉普车。

所有被指控

与叛徒一起,指南针是第一个功能的模型 4xe标志,它识别所有吉普4×4车辆提供增强的混合能力和性能。这提供了效率,促进乐趣和对环境的效率和引人注目的平衡,以100%电动,零排放驾驶 - 4×I功能和可持续移动性的组合。

2022 Jeep Compass Trailhawk 4xe

新的Compass Trailhawk 4xe意味着越野能力对环境影响很小。

在欧洲销售的四种指南针模型中大约一个是4xe版本。这 4xe变体 该公司指出,是意大利畅销的插件混合动力模型。

2022指南针还提供各种内燃机,包括新的1.3升涡轮增压4缸。它旨在提供出色的性能,同时提供出色的驾驶舒适性和效率。

欧洲成功

2017年吉普网指南针 标志着品牌的回归到紧凑的SUV段,是第一个专门设计用于打球的吉普车。它为欧洲吉普车的成功奠定了基础,占其销售额的40%以上,并确认其作为欧洲客户最欣赏的吉普模型之一的地位。

新罗盘的主要亮点包括全高清数字10.25英寸仪器集群,DAB无线电,Uconnect 5系统,带有8.4英寸到10.1英寸的触摸屏,移动到仪表板中间的较高位置,使驾驶员可以保持专注于道路,加工5倍加工,Android操作系统与无线Apple Carplay和Android自动智能手机集成,交互式3D TomTom导航和自然语音识别,以及Uconnect服务。

新的指南针是欧洲的第一个吉普车,提供2级自主驾驶,并配备了最新一代的ADA,作为标准的范围,包括交通标志识别,智能速度辅助,自动将汽车保留在广告的速度限制内和昏昏欲睡的司机警报也是自动的紧急制动。

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