通过 保罗·爱森斯坦 | 2013年1月17日
克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内说,发明现代小型货车的公司仍然在其产品阵容中找到“载人车”的位置,但是只有一个是经典的足球妈妈车。制造商目前有两种型号,克莱斯勒镇& Country...
通过 保罗·爱森斯坦 | 2012年12月19日
尽管制定了现代的传说中的微型客车解释权的计划被削弱,大众汽车公司并没有放弃美国的小型货车市场-但有可能许多潜在的买家甚至不了解大众Routan。制造商目前的小型货车模型,...
通过 保罗·爱森斯坦 | 2012年12月17日
克莱斯勒正在试水,以查看四种小型货车概念中的哪一种最能引起消费者的共鸣-如果制造商希望保留其30年前发明的细分市场中的领先优势,但这是一个严峻的挑战,但受到外国人的攻击越来越多。 。
通过 保罗·爱森斯坦 | 2012年5月30日
据公司消息人士透露,随着小型货车市场的持续下降,克莱斯勒将淘汰其剩余的两种车型之一,并用更时尚的跨界车取代它。但是这家汽车制造商显然已经改变了原计划,现在将放弃...
通过 保罗·爱森斯坦 | 2012年1月11日
它们是美国人最讨厌的交通工具。很少有汽车产品比小型货车更有效地完成工作。然而,他们非常讨厌,甚至成为最敬业的足球妈妈也可能在孩子长大后就开始交易...
通过 保罗·爱森斯坦 | 2011年3月4日
由于可能导致车辆意外熄火的问题,克莱斯勒召回了超过248,000辆小型货车和跨界车-这个问题已经与数十起投诉和至少两次事故有关。这个问题似乎是一个关键,有时可能会滑倒。
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