大众汽车现在对其新款ID.4电动汽车进行预订。

大众汽车证实,大众汽车将在下个月开始针对其面向美国市场的首款远程电动汽车收取可退还的押金,首款ID.4 SUV计划于年底前交付。

这家德国汽车制造商设计了一个新的Web门户,该门户将允许潜在客户做几乎所有的事情,从研究ID.4到选择选项,排队融资以及根据州法规完成购买过程。但是,那些更喜欢传统购买体验的人仍然可以进入汽车制造商在美国的一家陈列室。

大众汽车销售与市场执行副总裁邓肯·莫瓦萨西(Duncan Movassahi)说:“我们希望与客户互动,并按照他们想要的方式灵活地与他们合作。”

(大众汽车在美国销售之前就开始生产ID.4。)

一般来说,汽车制造商通过增加驾车者在线购物的选择来应对COVID-19大流行。当涉及到新型电池车时,尤其是这种情况,与传统的汽油动力车型相比,通常提供的选项更少,这使潜在的买家更容易弄清楚他们想要的东西。

可以说,大众汽车已经准备好使用ID.4的新构建页面开始移动一些金属金属。

“有了COVID,我们的经销商很快就看到客户要求一种新的工作方式以及与品牌和业务互动的新方式,” said Movassaghi. “作为一个品牌,我们希望做的事情-我认为COVID对我们所有人来说都在极大地加快了这一步-是为我们的客户带来一种与他们一生的经营方式相符的销售方式。”

对于大众而言,大众将为想要了解新ID.4的人提供丰富的策划材料,然后,如果他们有兴趣,他们可以支付100美元的可全额退款预订费。这将保持他们的位置,因为最初的生产只会缓慢地扩大到大众汽车现在位于德国茨维考的全电动装配厂。相对而言,很少有美国买家能够在2020年拿到新的ID.4。

当产品上市时,将询问预订持有人是否要完成订购过程,从有限的颜色和选项中进行选择。这将需要另外400美元的押金,如果最终订单未完成,这笔押金仍可退还。

(泄漏的图像显示了大众ID.4 EV的生产。)

从一开始,将要求客户选择要与之合作的经销商,零售商可以访问其在线记录。但是,由购物者来决定他们想与经销商合作多少。他们可以进来,与销售人员一起工作,进行试驾,或者至少可以简单地连接以签署最终文件并接受交付。

这家德国汽车制造商正在网上进行预订,并有一个网页说明该过程。

大众汽车表示,到目前为止,其99%的美国经销商计划处理ID.4的销售,该产品已于本月初在Zwickau工厂投产。未来几个月,生产将扩大到在中国设有工厂,然后到2022年,大众还将开始在其查塔努加工厂生产电动SUV,该工厂目前正在进行10亿美元的扩张。

根据ID Crozz的概念,ID.4实际上是大众汽车的第二款远程电池电动汽车。但是,第一个ID.3掀背车将不会进入美国市场。

大众尚未透露有关ID.4的一些基本细节,从定价开始。美国大众汽车公司首席执行官斯科特·基奥(Scott Keogh)去年秋天建议,他正在考虑的产品起价在30,000美元到中低范围。在此之前,没有7500美元的联邦税收抵免。这可能使大众对特斯拉有所了解,特斯拉去年已经取消了自己的联邦激励措施,并于2020年1月1日完全消失。

总而言之,德国大众汽车集团计划在十年中生产多达50种不同的BEV,与ID.3一样,并不是所有的BEV都将在美国上市,并且将通过汽车制造商的各种产品进行销售。品牌。它已经在美国推出了几款车型,包括奥迪e-tron和保时捷Taycan。

(上半年,电动汽车销量下滑,尽管特斯拉推出了Model Y,特斯拉也失去了市场。)

包括ID.4在内的大多数计划产品都将基于新的MEB模块化体系结构。滑板式平台将允许各种车辆尺寸和车身样式,电池组尺寸和动力总成配置,包括前轮,后轮和全轮驱动。